Be' si,secondo me nn l'ha rimontata bene.. Comunque i gommini x revisionarla li danno,puoi farlo da te senza farlo fare ad altri.. [:)] Adesso nn ricordo bene se l'opel li fornisce ancora,xche loro vogliono fare lavorare i centri Bosch,ma prova ad informarti,perche' l'ultima che abbiamo fatto abbiamo faticato a trovarli...ma magari e' solo un problema di zona.[:)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di vale68 [Ora ho smontato di nuovo la pompa ma anche gli iniettori e riportati dal pompista che xo' mi dira' lunedi xkË fa' il ponde mannaggia. Ditemi un vostro parere. Lavoro non eseguito alla perfezione ? Ciao buna continuazione </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> fai riprovare la pompa ovviamente!
Allora vi aggiorno; il pompista ha ricontrollato tutta la pompa ma non ha nulla, nel frattempo io ho smontato il regolatore di pressione sul rail l'ho pulito e rimontato il tutto, la vettura Ë partita. Ora a parte l'accensione molto in ritardo che comunque presentava anche prima il motore gira regolare. Spero vada bene penso che comunque sia da sostituire il sensore regolatore di pressione. Ciao
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">s.i.l.v.a.n.o ha scritto: Be' si,secondo me nn l'ha rimontata bene.. Comunque i gommini x revisionarla li danno,puoi farlo da te senza farlo fare ad altri.. [:)] Adesso nn ricordo bene se l'opel li fornisce ancora,xche loro vogliono fare lavorare i centri Bosch,ma prova ad informarti,perche' l'ultima che abbiamo fatto abbiamo faticato a trovarli...ma magari e' solo un problema di zona.[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> straquoto fattela da solo la pompa hahahahahahhaha.... no alla fine sei sicuro di quello che hai fatto
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mabiautoservice ha scritto: ciao a me e capitato su punto molto spesso il regolatore di pressione dietro la pompa da questo tipo di problema smontalo pulisci e se e il caso sostituiscilo e vai tranquillo. a presto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Il regolamento di questo forum dice che prima di scrivere il primo messaggio bisogna presentarsi!!! Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia---><font color="blue"><font size="4">http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</font id="size4"></font id="blue"> come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei. [:)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">legendaryslave ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">s.i.l.v.a.n.o ha scritto: Be' si,secondo me nn l'ha rimontata bene.. Comunque i gommini x revisionarla li danno,puoi farlo da te senza farlo fare ad altri.. [:)] Adesso nn ricordo bene se l'opel li fornisce ancora,xche loro vogliono fare lavorare i centri Bosch,ma prova ad informarti,perche' l'ultima che abbiamo fatto abbiamo faticato a trovarli...ma magari e' solo un problema di zona.[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> straquoto fattela da solo la pompa hahahahahahhaha.... no alla fine sei sicuro di quello che hai fatto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Ciao ragazzi, vi chiedo se non ? mai capitato a nessuno una cosa strana su un motore 1.3 multijet montato su una meriva del 2007 non ricordo i cv ma non inporta. C'era una diciamo normalissima perdita di gasolio dalla pompa, e l'ho smontata e portata dal pompista x farla revisionare, riportata a casa montata e tutto regolare, provata controllato che tutto era a posto,consagnata alla sera, il clienta ? andato a casa ha parcheggiato in garage....ma al mattino dopo non ? piu' partita. Vado a vedere e non ce' pressione agli iniettori, controllato con tech ma ho guardato anche staccando un po' il raccordo sugli iniettori, pressione non cenera ma ad ogni inserimento del quadto senza fare accensione usciva un flusso di gasolio come se fossa aperto un rubinetto, io non ho mai visto che la pompa di bassa p. riuscisse a passare la pompa di alta, bo magari mi sbaglio, ho controllato anche con il ritorno ma non ce' ritorno, booohh Ora ho smontato di nuovo la pompa ma anche gli iniettori e riportati dal pompista che xo' mi dira' lunedi xk? fa' il ponde mannaggia. Ditemi un vostro parere. Lavoro non eseguito alla perfezione ? Ciao buna continuazione