autoriparazionizorzetti  0

ma sei sicuro che era diesel....che strano ogni giorno una cosa nuova

UTENTE  0

Beh... ad esempio sugli autobus per il trasporto pubblico ? stato implementato un sistema che permette di andare a 20% gasolio e 80 % metano. Viene modificata la testata per l'inserimento di candele e il motore diventa ad accensione comandata aggiungendo ovviamente tutta l'elettronica del caso. Non mi meraviglierei se qualche installatore molto creativo e competente abbia fatto un lavoro del genere visto che oltretutto la robustezza di un motore diesel visto l'alto numero di compressione in gioco sarebbe sicuramente piu duraturo con un impianto del genere.

pit  0

Non ? una novit? http://www.etra-spa.com/prodotti.php Se volete convertire rivolgetevi qui, stanno a Rovereto

lulimax  0

ne avevo sentito parlare e si diceva che una casa costrutrice di impianti nel bolognese stava testando due multipla diesel trasformate a metano. ma che gi? esistesse chi te lo monta e lo commercializza al pubblico no.

ciccio70  0

addirittura sembra che non ci sia pompa ed iniettori,il resto ? motore diesel a tutti gli effetti!!a fine mesi andr? a fare un corso per la conversione di auto diesel common rail e farle andare a metano....chissa che novit?!![;)]

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da ciccio70</i> addirittura sembra che non ci sia pompa ed iniettori,il resto ? motore diesel a tutti gli effetti!!a fine mesi andr? a fare un corso per la conversione di auto diesel common rail e farle andare a metano....chissa che novit?!![;)] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Stando a quanto hai detto tra non molto si potranno omologare anche impianti a metano su vetture Diesel .. [?]

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da ciccio70</i> addirittura sembra che non ci sia pompa ed iniettori,il resto ? motore diesel a tutti gli effetti!!a fine mesi andr? a fare un corso per la conversione di auto diesel common rail e farle andare a metano....chissa che novit?!![;)] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Per chi volesse aprofondire nel link qui di seguito c'? qualche nozioncina tecnica sul funzionamento http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=3650680 [:)] Sembra essere un brevetto dell'82 Se guardate qui su qusrto sito c'? un link ad un file .zip che spiega come funziona con tanto di illustrazioni: http://beppegrillo.meetup.com/116/messa ... ad/3327454

pit  0

Sono GIA' omologati, a Parma c'? un Ducato di un padroncino che gira con 10 ? al giorno di metano da un bel pezzo e fa consegne per un grosso spedizioniere

gioan  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da mpower76</i> Beh... ad esempio sugli autobus per il trasporto pubblico ? stato implementato un sistema che permette di andare a 20% gasolio e 80 % metano. Viene modificata la testata per l'inserimento di candele e il motore diventa ad accensione comandata aggiungendo ovviamente tutta l'elettronica del caso. Non mi meraviglierei se qualche installatore molto creativo e competente abbia fatto un lavoro del genere visto che oltretutto la robustezza di un motore diesel visto l'alto numero di compressione in gioco sarebbe sicuramente piu duraturo con un impianto del genere. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Sugli autobus credo che si faccia da qualche decina di anni, per? da quel che mi risulta non vengono inserite le candele, l'accensione ? comandata semplicemente dal funzionamento diesel, perci? ? necessario il % di gasolio. Per quanto riguarda la trasformazione dei piccoli diesel a "solo metano", avevo letto qualcosa di piuttosto dettagliato un paio di anni fa, ma non ho conservato il link; Si trattava comunque di una trasformazione molto pi? radicale rispetto a quella dei bus, perch? oltre ad inserire l'accensione e la relativa candela che oltretutto difficilmente si trover? nella posizione ottimale (questa non ? cosa di poco conto), bisogna anche ridurre il rdc, poi aggiungere il corpo farfallato, e la fasatura degli assi a camme sar? compatibile? e tutta l'elettronica di controllo? Certamente ? fattibile ma certamente improponibile come "retrofittaggio" vogliamo mettere i costi? Ciao,Gio?n.

UTENTE  0

sono agli studi anche dei diesel-gpl,il motore rimane identico al diesel di partenza,vengono inseriti gli iniettori sul collettore di aspirazione,e a seconda della temperatura dell'acqua,e dell'ambiente si inietta piu o meno gpl.. Resta comunque il fatto che ad ogni riempimento del cilindro in fase di aspirazione,sono presenti entrambi i combustibli in percentuali dipendenti dalle temperature (come ho detto su). In condizioni di motore in temperatura (80-90 gradi circa)il funzionamanto dovrebbe essere 20 di diesel e 80 di gpl.. steremo a vedere!

pit  0

Riapro questa vecchia discussione per aggiornarvi. La FIR Federazione italiana rettificatori ha studiato una apposita modifica per il Ducato prima generazione, specialmente per quei mezzi con allestimenti speciali costosi, tipo banchi frigoriferi ecc, da mercato insomma e che costano assai e che hanno problemi di circolazione durante i blocchi, la modifica porta il motore dopo le modifiche a 92 cavalli contro i 78 precedenti , 230 km di autonomia e costo modifica tra i 5 e i 6000 ?. Se a qualcuno interessa contatti la Fir o una rettifica aderente. [:D]

UTENTE  0

ciao a tutti si ti do conferma di quello che dici si puo montare l'impianto a metano non faccio nome dei sitema a metano. ma ti dico pure che pero se ci fai caso ce anche da modifivare la marmitta i costi si aggirano intorno dai 4000.00? al massimo di 8000.00? . propio 08/10/2008 abbiamo fatto un corso di presentazione di questi prodotti ma per me ci sono molti problemi in seguito....

ciccio70  0

impianti a metano sui vetture diesel

signori cosa ne pensate di impianti a metano su vetture diesel!!l'altro giorno mi ? arrivato un daily 35c15 con impianto a metano su motore diesel!!a sentire il cliente ? una bomba...chi sa parli....[;)]buona giornata guagli?!!!