Ciao gente, ho un caso... Opel corsa C 1000 3 cilindri. Cliente nuovo. Il problema principale che su tragitti da piu lunghi, specifico perche la usa x 2 km x volta. in ogni caso se fa un 50 km mette un litro d olio. il suo meccanico dice motore da sostituire, con la spesa esagerata ovviamente! La controllo e pure da calda pero non fuma niente di blu! Coppa molto bagnata e le dico facilmente corteco albero motore lato cambio che butta fuori! Ora arriva che gira a 2 e spia accesa. mi segnala c.c. bobina +15 a massa. Penso o bobina o cablaggi! In piu solito rumore di punterie picchhiettanti! Specifico che motore con 120.000 km ma marmitta bella asciutta e niente fumo Stavolta sposto IO. MAXO.