gilbo  0

A me capitato su due croma (dovrebbero essere uguali) era il cablaggio grande a 2 fili che arriva alla pompa che si era cotto; comunque se cerchi nel forum c'Ë qualcosa

silvia  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gilbo ha scritto: A me capitato su due croma (dovrebbero essere uguali) era il cablaggio grande a 2 fili che arriva alla pompa che si era cotto; comunque se cerchi nel forum c'Ë qualcosa </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [;)]

UTENTE  0

Controlla il cablaggio come suggerito da gilbo;controlla anche alimentazione e massa.Se Ë tutto in ordine e i fusibili sono ok(anche quelli nel vano batteria)Ë la pompa in corto.

UTENTE  0

Si quoto pompa anche io,gia' capitato..[:)]

genny  0

Grazie a tutti per le preziose indicazioni, perchË smuovendo la spina sulla pompa sterzo il problema sembra essere risolto.

mullins  0

[:)] Guardate gli orari, in meno di un'ora ha avuto la risposta giusta. Altro che callcenter della casa madre.[;)]

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">genny ha scritto: Grazie a tutti per le preziose indicazioni, perchË smuovendo la spina sulla pompa sterzo il problema sembra essere risolto. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Risolto un zzzzzz se non monti cavo modificato e in caso di eccessivo surriscaldamento dei pin pompa non cambi anche quella.[:)]

service  0

quoto giovanni giuseppe, il problema si ripresenta fai modifica al cavo alimentazione.

UTENTE  0

alessandro cambia il cablaggio a questo punto, altrimenti se pensi di risparmiare, tra non molto dovrai cambiare pompa e cablaggio

genny  0

avevate ragione il problema si Ë ripresentato.comunque per il paesano Renato non mi chiamo alessandro ma genny saluti.

genny  0

Opel vectra spia servosterzo accesa

ho un problema su una opel vectra 19oo cdti. la spia del servosterzo rimane accesa e lo sterzo va duro.in diagnosi con axone direct mi da come errore mancanza di comunicazione linea can con centralina attivo. questo su idroguida mentre alla voce servosterzo non riesco ad entrare.ho controllato tutti i fusibili sono ok. qualcuno ha gi? avuto un problema del genere?