<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luca B</i> Ti restano da contrallare gli iniettori e relativa pressione benzina. Ciao LucaB <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto ma monta gpl o no l'auto ? una corsa c vero, e sei sicuro di aver provato con un'altra corsa c, non con corsa b sembra tutto uguale ma non ? cosi [:D] ansservice
questa sera ho controllato sonda prima del cat.e mi dava un valore altalenante da 0 a 0,6v.ho provato a invertirla con la sonda dopo il cat.e sembra che non mi dia piu'problemi di accensione spia e strapponi.controllando il valore di questa sonda arriva a 0,8-0,9v.domani provo bene e faccio sapere
ho sostituito sonda che che era prima del cat.,ho fatto una ventina di chilometri e la spia non si e'accesa,anche se sento che la macchina,sopratutto da fredda va male(accelerando manca).il cliente mi dice che la sempre fatto.ho consegnato auto per fare un po di strada.secondo voi ci sono aggiornamenti centralina?
oltre alla pressione benzina io verificherei la portata, come siamo messi a filtro benzina???
salve.su questa corsa 1000 del 2002 accelerando mi da dei mancamenti e mi si accende soia motore con in diagnosi:errore 0300 accensione irregolare,0301 acc.irreg.cil.1,0302 acc.irr.cil.2,0303acc.irr.cil.3.hoprovato a sostituire da una auto uguale che ho in officina il misuratore aria,il gruppo bobine e il corpo farfallato senza nessun risultato.le candele sono nuove.cosa puo'essere successo?grazie