puoi saltare la parte del controllo del segnale pilotaggio pompa.basta che controlli se in avviamento vedi i giri pompa a quel punto controlli lo stadio finale se viene pilotata la valvola pompa con oscillo(c e un bel tuttorial descritto da un nostro collega)e come ti ha risposto gianmario usa il tasto cerca.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">uollass ha scritto: quarda molto probabilmente centralina pompa la apri ci sono le saldature scoppiate le ripassi col saldatore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Spesso non basta....mediamente parte un condensatore con il relativo transistor
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">kid turbo ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">uollass ha scritto: quarda molto probabilmente centralina pompa la apri ci sono le saldature scoppiate le ripassi col saldatore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Spesso non basta....mediamente parte un condensatore con il relativo transistor </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> e quando basta dura da Natale a S.Stefano, Lunedi 6 ancora a piedi[:D] buone feste a tutti noi ansservice
ragazzi stasera mi e entrata questa opel astra 1,7 td con motore y17dt 55kw. la car e arrivata con carroattrezzi non parte. in diagnosi nessun errore. o provato ad allentare i tubi del gasolio che vanno ha l'iniettore ma non arriva gasolio.. qualche suggerimento? mi consigliate di smontare la pompa? ho potrebbe essere la ecu attacata alla pompa? grazie