OPEL
vectra b 99 motore X20DTH Puleggia albero motore

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  • autoriparatore
    maxo  0
    19/11/2010 - 18:27

    Perche??? Per quale motivo ?? MAXO.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/11/2010 - 20:07

    Quando ho cambiato la cinghia multipiste ho provato a muovere la puleggia con le mani in senso antiorario e si aprivano delle crepe nella gomma centrale e poi come ho detto prima Ë successo che si Ë rotta a due miei conoscenti con motori 2000 dti opel, siccome viaggio spesso vorrei stare tranquillo.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/11/2010 - 21:06

    Si, Ë destrorsa, ma non la sviti con le mani. Al momento non ricordo l'esatta coppia di serraggio ma Ë elevata.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 11:10

    Grazie dei consigli, vedrÚ di trovare qualche sistema per tenere ferma la puleggia e quindi svitare il bullone.

  • autoriparatore
    elmecanic  0
    20/11/2010 - 16:02

    Io ho un'Astra, credo che la puleggia motore sia uguale. Quando ho dovuto smontarla ho usato un'atrezzo che si inseriva in due fori presenti nella puleggia stessa. Tenendo fermo questo e svitando il dado centrale l'ho tolta: comunque un lavoraccio !

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 17:12

    Infatti le ho viste quelle due fessure intorno al bullone, vedrÚ di procurarmi qualcosa di adatto.

  • non definito
    UTENTE  0
    04/12/2010 - 16:52

    Finalmente sono riuscito a mollare la puleggia e cambiarla, grazie.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/11/2010 - 17:36
    vectra b 99 motore X20DTH Puleggia albero motore

    Salve a tutti, devo cambiare la puleggia albero motore alla mia vectra b anno 1999 motore x20dth perch? spesso sento parlare di rottura della puleggia visto che la macchina ha 290000 km. Ho provato a svitare il dado ma non ci sono riuscito, per caso la filettatura ? destrorsa o c'? qualche altra procedura, grazie a chi mi dar? dei consigli.



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