vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di gimmi.addario@libero.it ciao a tutti e buona domenica,chiedo aiuto a tutti ,ho smontato la testata perchË c'era la guarnizione bruciata,rimontato il ,messa in fase e ricontrollata il motore gira come fosse senza candele,dopo ho messo un po di olio nel gruppo farfallato e nelle candele e ha dato un accenno a scoppiare sembrava girasse quasi un po piu lento.qualcuno sa dirmi cosa puo essere.so che oggi Ë festa ma questo quesito Ë un tarlo che non mi lascia quietare.Ringrazio chiunque possa aiutarmi e mi scuso x il mal scritto o l'entrata in forum ma sono nuovo,grazi ancora e buona domenica </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> metti pi? dati della car..tipo motore anno cilindrata benz.o.dies....vivo

bose  0

ma a cosa serve mettere olio dalle candele o in aspirazione?

wracing  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: ma a cosa serve mettere olio dalle candele o in aspirazione? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sarei curioso di saperlo anch'io, comunque ricontrolla fase e poi sei sicuro di non aver fatto qualche pasticcetto con le punterie idrauliche e ti restano le valvole leggermente aperte?

deltaintegrale  0

quando si fa la testa Ë buona norma svuotare le punterie idrauliche e sopratutto inserire le dime di bloccaggio alberi a camme e volano(albero motore)per puoi serrare bene a kili e gradi il tutto.se sono solo le punterie con una buona spinta o traino si rimetteranno in linea a breve ma consiglio di rivedere a modo la fase meccanica per non fare frullati.saluti raff.

dani85  0

a ke serve l'olio nel corpo farfallato?!? x dargli una bella imbrattata?! 1200 16v? cmq io ricontrollerei la fase....

stefano67  0

Ciao,secondo me,se fase perfetta,potrebbe essere che non hai scaricato le punterie idrauliche nel rimontaggio:a questo punto o rismonti le punterie e le scarichi manualmente o puoi provare a far girare il motore senza candele con la marcia dentro trainandolo,togliendo il fusibile pompa benzina per non fare entrare carburante incombusto nel catalizzatore,finchË i cilindri non recuperino un pÚ di compressione. Se hai a disposizione un banco prova freni lo puoi usare al posto del traino,io faccio cosÃ

UTENTE  0

ciao, sarebbe utile sapere qualche dato in pi?,ma....non ho capito se hai provato la compressione; e se si Ë bassa su tutti i cilindri? prova la compressione di solito le punterie idrauliche si scaricano ed eventualmente fanno rumore ma il motore non perde compressione. prova e facci sapere,ciao

gimmiaddarioliberoit  0

opel meriva 16 v distribuzione a catena

ciao a tutti e buona domenica,chiedo aiuto a tutti ,ho smontato la testata perch? c'era la guarnizione bruciata,rimontato il ,messa in fase e ricontrollata il motore gira come fosse senza candele,dopo ho messo un po di olio nel gruppo farfallato e nelle candele e ha dato un accenno a scoppiare sembrava girasse quasi un po piu lento.qualcuno sa dirmi cosa puo essere.so che oggi ? festa ma questo quesito ? un tarlo che non mi lascia quietare.Ringrazio chiunque possa aiutarmi e mi scuso x il mal scritto o l'entrata in forum ma sono nuovo,grazi ancora e buona domenica