<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di turbo2284 ragazzi buon giorno a tutti... ho quest'auto in officina che molto spesso non ha ripresa e soprattutto al mattino impiega molto per partiere e poco accellera. ho fatto diagnosi e mi d‡ p0400 ( circuito valvola egr) , ho smontato il collettore e la valvova ( intasati ) premetto che ho pulito il tutto e cambiato la valvola circa 6 mesi f‡ per lo stesso problema, cosa mi consigliate di fare????? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> di rifare il tutto di rifarlo meglio e controllare cosa puo non funzionare come deve funzionare, quanti km ha[:D] ansservice
ragazzi buongiorno, sono venuto a capo del problema, ho ripulito il tutto, e poi ho sostituito il manicotto di ingresso al collettore perkË aveva un taglio.....grazie per il vs interessamento buon lavoro <font color="red"><font size="2"><b>caso risolto</b></font id="size2"></font id="red">
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">parpy ha scritto: Recati presso un centro autorizzato opel, fai l'aggiornamento della centraline facendoti scaricare la versione per la turchia. senza smo ntare niente e senza mettere mano al motore. fammi sapere ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Dopo che hai scaricato la versione per la Turchia, rispetta ancora le nostre normative antinquinamento?
ragazzi buon giorno a tutti... ho quest'auto in officina che molto spesso non ha ripresa e soprattutto al mattino impiega molto per partiere e poco accellera. ho fatto diagnosi e mi d? p0400 ( circuito valvola egr) , ho smontato il collettore e la valvova ( intasati ) premetto che ho pulito il tutto e cambiato la valvola circa 6 mesi f? per lo stesso problema, cosa mi consigliate di fare?????