slc280  0

se non e' stata fatta un instalazione a regola d'arte si possono avere problemi di guidabilita controllare i fori sui collettori distanza dei iniettori consultare schema landi per info precise e scaricare la mappa giusta. controlla il gioco valvole asp 30 scarico35 ciao

diegass  0

ma non sono idrauliche? poi il problema Ë che la macchina strappa come se mancasse corrente alle candele e lo fa solo da 1400 a 2300 giri tenendo il pedale dell'acceleratore fermo lÃ

UTENTE  0

Ciao,tutti motori z14xe z16xe z18xe sono con punterie fisse ,devono essere registrate ogni 30000 km per vetture che montano il gpl altrimente possono presntare vuoti in accelerazione specie a motore freddo con conseguente codice guasto perdita colpi a pi? cilindri

slc280  0

sul titolo sta scritto tipo motore z16xep su autodata mi da volvole regolabili la opel cambio' i tipo motori e con gpl ha avuto molti problemi ciao

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">andrea.cielo ha scritto: Ciao,tutti motori z14xe z16xe z18xe sono con punterie fisse </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no questi mot valvole autoregistranti. con zxeP fisse si devono regolare forse volevi dire questo andrea.cielo[:D] ansservice

diegass  0

ma visto che strppa potrebbe essere le valvole puntate? visto che ho sostit bobina e candele e in diagnosi nessun guasto rilevato potrebbe essere il sensore giri? dal difetto che fa la car sembra che la centralina del gpl disturbi la bobina

micheles  0

io ne ho una in officina a metano che per la quarta volta in 60000 km ho dovuto sostituire la bobina.penso anche io che l'impianto disturbi la bobina causandone la rottura col tempo............

UTENTE  0

Succede perchË prendono un segnale dal pin del sengale della bobina del 1 cilindro.Stacca quel filo e vedrai che l'auto non ritorna +....ovviamente non funzioner‡ + a gas

diegass  0

opel meriva cosmo 1.6 b/gpl z16xep 04.09 km 30.000

salve a tutti, ho problemi con Meriva che gia' da nuova strappa, si spegne, ritorni di fiamma nella marmitta, si scalda dopo 30 km circa e se lasciata accesa al minimo si raffredda. Cambiato centralina gpl landi s.r.l. con centralina landirenzo lc 02, cambiato iniettori gpl, cambiato tipo di candele, cambiato bobina (originale), eseguito regolarmente tagliandi auto e impianto a gpl, rifatto mappatura centralina gpl (intervenuto tecnico landirenzo). Preciso che l'impianto a gpl e' stato montato a vettura nuova ma erroneamente (non e' stato seguito per niente lo schema di montaggio che landirenzo fornisce alle sue autofficine autorizzate per il corretto montaggio dell'impianto in base alla vettura sulla quale va montato). Ieri un meccanico officina Opel/Landirenzo mi dice che questo tipo di motore e' sconsigliato per funzionare a gpl. Qualcuno ha avuto precedenti e mi sa dare indicazioni? Grazie a tutti.