le ventole si accendono entrambi sia quella del radiatore che del condensatore in diagnosi nella tabella parametri mi trovo la temperatura motore 91 gradi attaccando la presa sul sensore di temperatura la temperatura passa a 108 gradi e partono le ventole. I fili del sensore temperatura arrivano direttamente alla centralina motore posta sulla pompa di iniezione la quale comanda poi il modulo delle ventole posto sotto il passaruota sinistro la cosa strana e che la centralina rilevi la temperatura a 91 gradi con macchina fredda e con la presa del sensore staccata
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Incomincia a farlo e postali, poi verr‡ il resto. Con la presa scollegata 5 V tra i due fili. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ho un problema anaologo con una Zafira 1.8. Rimane accesa la ventola del condizionatore. L'ho distaccata. Ora ogni tanto mi si accende la spia del radiatore e non funziona la chiusura centralizzata. Qualcuno puÚ aiutarmi?. Grazie
tritac54, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, Ë norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'Ë, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. Dopo per il tuo problema apri una nuova discussione, mi par di capire che sia problema diverso.
Salve a tutti mi ? arrivata in officina una zafira del 2004 2.2 dti con la ventola del condizionatore sempre accesa e con la temperatura oltre 100?c per? la macchina non ha alcun problema di surriscaldamento del motore. Staccando la presa dal sensore temperatura liquido di raffreddamento la ventola si ferma e la temperatuta si attesta sui 91 gradi da diagnostico e da strumentazione premetto che tutto cio si verifica anche con auto fredda e anche inserendo solo il contatto della chiave.Un errore in memoria sensore temperatura esterna. Potrebbe essere il modulo di comando ventole posto sotto al parafango sinistro qulcuno potrebbe darmi qualche spunto se vi ? gi? capitato qualche difetto del genere?
Stesso problema con una zafira 2000 dti del 2001; cambiati tutti i bulbi (acqua e a/c), centralina comando ventole posta nel paraurti lato sx e termostato. Controllato ma non sostituito il relè vicino la batteria. In Opel sostengono che sia il cablaggio da sostituire!