pieroa5  0

la pressione e giusta 350 bar ,i giri motore come sono? egr come sta?la valvola che sta sul aspirazione e aperta?

davide  0

controlla aspirazione, scarico se sono tappati.

gianlucahonda  0

grazie dei consigli, stamane ho controllato come scritto su un post le spine della centralina sopra il motore ed erano sporche di silicone poi ho cambiato la batteria quella che avevo Ë stata sotto carica la notte ma non tiene e la macchina Ë partita. ho fatto una prova anche se non Ë abbastanza valida con il tester ho contollato la tensione che mi arriva agli iniettori e su di uno arriva un valore leggermente basso la porto sicuramente a far controllare. grazie, direi caso quasi risolto ora rimonto il tutto e speriamo bene...[:)][:)][:)][:)]

gianlucahonda  0

<font color="red"><font size="5">caso risolto </font id="size5"></font id="red">la macchina va che Ë una meraviglia. ho solo pulito le spine e la batteria se puÚ servire d' aiuto a qualcuno...[:D][:D][:D]

gianlucahonda  0

meriva 1.7 cdti tipo motore z17dth non parte

salve a tutti gli instancabili lavoratori, vi scrivo per un problema, come al solito, ho in officina una opel meriva 1.7 cdti con il motore isuzu, che si ? spenta in corsa e non ne vuole sapere di ripartire, il motore gira e alle prime sembrava la ginghia di distribuzione che fosse saltata, invece dopo aver smontato la cinghia era ok. controllato con la diagnosi mi da nessun errore, la pressione del gasolio per me ? bassa ho chiamato in opel e non me la sapevano dare, se qualcuno la sa, grazie. sulla diagnosi trovo in avviamento 35 mpa come pressione sul rail.... il motore per? gira quasi come se non avesse compressione, con l' etere sembra partire....[:(][:(][:(]