bose  0

in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere e dove devi fare tua adeguata presentazione.

UTENTE  0

FATTO! <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere e dove devi fare tua adeguata presentazione. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

la seconda velocita'secondo me non centra niente, sicuramente l'acqua non circola come dovrebbe controlla radiatore e termostato anche escludendolo o forarlo,potrebbe anche esserci dei passaggi di compressione...

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">FABRY80 ha scritto: la seconda velocita'secondo me non centra niente, sicuramente l'acqua non circola come dovrebbe controlla radiatore e termostato anche escludendolo o forarlo,potrebbe anche esserci dei passaggi di compressione... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> potrei quotarti,perÚ bisogna anche tenere presente che Ë gi‡ stata vista,ed Ë gi‡ stata fatta una diagnosi.

UTENTE  0

Un utente di questo forum ultimamente ha gi‡ fatto una cosa del genere, potresti chiedere a lui per quanto riguarda la sostituzione della resistenza.

UTENTE  0

VECTRA B 2.0 DTI

POSSEGGO una vectra b del 1999 mod. 2000 motore y20dth. La temperatura mi va spesso (autostrada) in zona rossa poi parte una ventola e torna verso i 100?. la concessionaria mi parla di ventola,interna che fa la II? velocit? non funzionante casua resistenza rotta. Qualcuno sa dirmi se si pu? sostituire solo la resistenza? grazie a tutti