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O si sostituisce o si elimina da centralina. Nel primo caso Ë a norma di legge,nel secondo no....perÚ....

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ma non ho trovato nessuno in grado di eliminarmela dalla centralina...l'ultima persona che ho contattato mi ha detto che se avevo una fiat con lo stesso motore si poteva fare senza problemi, ma sulla mia opel corsa no...booo...ma non sono identici? e se cambia solo la centralina,non Ë possibile montarne una fiat nella mia opel??? [:(][V][:0]

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Ma non fai prima e spendi di meno a cambiare la valvola?

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">simone77 ha scritto: ma non ho trovato nessuno in grado di eliminarmela dalla centralina...l'ultima persona che ho contattato mi ha detto che se avevo una fiat con lo stesso motore si poteva fare senza problemi, ma sulla mia opel corsa no...booo...ma non sono identici? e se cambia solo la centralina,non Ë possibile montarne una fiat nella mia opel??? [:(][V][:0] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Il sistema Ë lo stesso e la mod da effettuare Ë la stessa x tutti i 1.3mj...cmq ti conviene seguire il consiglio di gianmario.

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Ok... forse ha ragione gianmario, cosÃ

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con il ponte Ë molto pi? comodo.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">simone77 ha scritto: Ok... forse ha ragione gianmario, cosÃ

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ho risolto per conto mio......semplicemente sbloccando manualmente la valvola, ora v‡ molto meglio non ho pi? spia accesa, mi rimane da verificare il consumo...spero solo che duri..!!!......[;)][^][:D] grazie a tutti <font size="4"><font color="red">CASO RISOLTO</font id="red"></font id="size4">

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">simone77 ha scritto: ho risolto per conto mio......semplicemente sbloccando manualmente la valvola, ora v‡ molto meglio non ho pi? spia accesa, mi rimane da verificare il consumo...spero solo che duri..!!!......[;)][^][:D] grazie a tutti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sara difficile che duri, e se dura sicuramente non andra bene e il consumo peggiorera, dato che i condotti sono rimasti pieni [:)] ansservice

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gli sto aggiungendo un buon additivo al gasolio per pulire tutto il sistema, pensate possa servire????? domani lo aggiungo per la terza volta di seguito...[:)]

matt1  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">simone77 ha scritto: gli sto aggiungendo un buon additivo al gasolio per pulire tutto il sistema, pensate possa servire????? domani lo aggiungo per la terza volta di seguito...[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no

elmiki1  0

si serve:ad ingrassare i ricambisti

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noooooooooooooooooooo...............adesso quando accendo il clima si illumina la spia EPS e all'improvviso non funziona pi? il servosterzo!!!!!!!!.....cosa puÚ essere???? cosa posso fare???[:(][:(][:(!]

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Andare a lourds.......scherzo fai fare una diagnosi

matt1  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">kid turbo ha scritto: Andare a lourds....... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">[:261][:261][:261]

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">kid turbo ha scritto: Andare a lourds...... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [:246][:246][:255][:255]

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corsa C 1.3 cdti

ciao a tutti, avrei bisogno di qualche consiglio:ho un'opel corsa c 1.3 cdti del 2004 con 160000 km che non mi fa pi? di 13-14 km/l, quando dovrebbe farne 18/20...dopo circa 5 min. che l'auto ? accesa compare la spia con chiave inglese, fatta la diagnosi scopro problema valvola egr. Vorrei sapere se il maggior consumo pu? essere causato dal problema all' egr, e cosa fare per risolvere in modo definitivo...i consigli che ho avuto per adesso sono discordanti: pulire la valvola e tapparla, pulirla e basta perch? altrimenti rimane spia accesa visto che non la si riesce ancora ad escludere dalla centralina, sostituirla direttamente con una nuova visto che smontarla comporta lavoro impegnativo quindi meglio andare a colpo sicuro...AIUTO!!!!!!!!!! [:(][:(]qual'? la soluzione migliore? io vorrei principalmente che i consumi siano bassi e possibilmente senza spie accese, poi se va un p? di pi? meglio...aspetto validi consigli grazie[8D][8D]