vectra 2.2 dti
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non definito
UTENTE 016/07/2010 - 22:46[quote]Messaggio di degdom ho una vectra 2.2 dti con 260000 km e mi capita di rado che durante la marcia in autostrada tra i 1500 e 2000 giri in quinta il motore va in protezione per alcuni secondi poi si spegne la spia di avaria del motore e torna tutto a posto. questo mi Ë gi‡ successo 3 volte cosÃ
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UTENTE 017/07/2010 - 19:12
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">parpy ha scritto: [quote]Messaggio di degdom ho una vectra 2.2 dti con 260000 km e mi capita di rado che durante la marcia in autostrada tra i 1500 e 2000 giri in quinta il motore va in protezione per alcuni secondi poi si spegne la spia di avaria del motore e torna tutto a posto. questo mi Ë gi‡ successo 3 volte cosÃ
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UTENTE 018/07/2010 - 00:37
Ho anch'io una vectra 2.2 dti con 130.000 km e mi faceva la stessa segnalazione con stesse modalit‡ di degdom. Lavori fatti: .sostituzione del debimetro e manicotti vari .pulizia del colettore turbina pieno di "fuliggine" .sostituzione della turbina perchË "fischiava" .revisione della testata, perchË mentre la portavo dal meccanico per la turbina, si Ë messa a far fumo e ha fatto saltare delle valvole. Sistemato il tutto, d‡ ancora la segnalazione ed il computer non d‡ informazioni. Qualcuno me le puÚ dare?
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UTENTE 018/07/2010 - 00:42
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giditi ha scritto: Ho anch'io una vectra 2.2 dti con 130.000 km e mi faceva la stessa segnalazione con stesse modalit‡ di degdom. Lavori fatti: .sostituzione del debimetro e manicotti vari .pulizia del colettore turbina pieno di "fuliggine" .sostituzione della turbina perchË "fischiava" .revisione della testata, perchË mentre la portavo dal meccanico per la turbina, si Ë messa a far fumo e ha fatto saltare delle valvole. Sistemato il tutto, d‡ ancora la segnalazione ed il computer non d‡ informazioni. Qualcuno me le puÚ dare? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione, prima di postare qualsiasi messaggio per effettuarla clicca QUIhttp://www.lusardim.it/forum/post.as ... FORUM_ID=2 come oggetto scrivi presentazione IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca quihttp://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto[:)]
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UTENTE 014/07/2010 - 17:09
vectra 2.2 dti
ho una vectra 2.2 dti con 260000 km e mi capita di rado che durante la marcia in autostrada tra i 1500 e 2000 giri in quinta il motore va in protezione per alcuni secondi poi si spegne la spia di avaria del motore e torna tutto a posto. questo mi ? gi? successo 3 volte cos? ho fatto fare la diagnosi da opel ed ha rilevato i seguenti errori: p0190 (B) guasto meccanico sistema carburante (carico parziale) p0400 riciclo gas di scarico: far riferimento alla procedura... p1590 segnale motore avviato ingresso alto. Dato che ho fatto solo eseguire la diagnosi non mi hanno dato grosse spiegazioni se non che pu? essere il collettore e valvola erg sporchi e che spesso un errore e conseguenza dell'altro. Premetto che sei mesi fa ho fatto revisionare la pompa per problemi di messa in moto ed anticipato la fase