ServoSterzo Zafira
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UTENTE 005/08/2010 - 19:14<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">scorpione71 ha scritto: Ciao Ragazzi.... dunque il problema Ë l'alternatore! Secondo Voi si puÚ riparare o devo sostituirlo per forza? Un caro saluto Cesare </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sostituire alternatore, fai prima e meglio !
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vinnyg 005/08/2010 - 20:16<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">scorpione71 ha scritto: Si.....ne sono convinto anche io! Ma sai ho visto il costo e mi chiedevo se potevo risparmiare! [:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> vai col nuovo!
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UTENTE 005/08/2010 - 20:33
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Se ci dici almeno che macchina Ë sapremo consigliarti meglio. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Opel Zafira 2.0td del 2000
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deltaintegrale 005/08/2010 - 21:36controlla che non si sia allentato il cavo di potenza.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Alternatore Bosch, rarissimo che non vada, personalmente non mi Ë mai capitato, e di Opel ne ho fatte tante. Un controllo con oscilloscopio rivela subito il difetto, lo puÚ fare solo chi Ë attrezzato, ma alla fine risparmi, cambiando solo ciÚ che Ë necessario. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
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UTENTE 005/08/2010 - 21:58
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">deltaintegrale ha scritto: controlla che non si sia allentato il cavo di potenza.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Alternatore Bosch, rarissimo che non vada, personalmente non mi Ë mai capitato, e di Opel ne ho fatte tante. Un controllo con oscilloscopio rivela subito il difetto, lo puÚ fare solo chi Ë attrezzato, ma alla fine risparmi, cambiando solo ciÚ che Ë necessario. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie ragazzi.....sabato posterÚ la risposta dell'elettrauto. Un caro saluto Cesare
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UTENTE 007/08/2010 - 16:31<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">luigiv ha scritto: se hai risolto il problema va bene.niente prezzi perÚ. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Scusate non sapevo di questa regola!
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vivo 007/08/2010 - 18:44<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">scorpione71 ha scritto: Salve ragazzi! L'elettrauto mi ha detto che l'alternatore lo ha trovato da uno sfascio! Dopo che lo avr‡ smontato lo tester‡ e me lo monta. circa <font color="red">xxx</font id="red"> euri per il disturbo. Voi che ne dite? un caro saluto Cesare </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> spera che l'alternatore dello sfascio sia in salute altrimenti spendi 2 volte ....gli alternatori ci vogliono nuovi o revisionati naturalmente con garanzia,lo sfascio non te la da....vivo
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wracing 007/08/2010 - 18:59ciao, straquoto vivo, io sono del parere che i soldi si spendono per bene e una volta sola, se li spendi due volte vuol dire che la prima li hai buttati, ricordati che hai comprato un pezzo usato (e non sai neanche quanto) che si puÚ rompere da un momento all'altro e senza garanzia![:(][:(]