ho gi? postato questo topic a proposito di questa calibra 2.0 16 mot c20xe. che ogni tanto nn parte a detta del cliente quando ? umido o la car st? molto ferma. io nn trovando il diffetto anche xch? in questo periodo nn ? molto umido. ho lavato il motore, un p? xch? era impossibile metervi le mani, un p? per simulare il diffetto. dopo di che ho messo in moto, la car ? partita anche con motore bagnato, ma adesso al minimo gira bene quando accellero un p? di pi?, intorno hai 2500 3000 giri il motore sbarbotta v? a tre a due come quando c? la calotta bagnata. premesso che ho asciugato tutto ho lasciato scaldare bene il motore soffiato per bene ma continua a fare il difetto. ecco tutto questo per dirvi, potrebbe il modulo di accensione che ? sotto la bobina fare questo diffetto o una volta che il motore parte, il modulo vuol dire che ? buono?. la bobina lo sostituita pensavo di sostituire anche i cavi e il sensore dentro allo spinterogeno