OPEL
Opel corsa 1300 mjet z13dt errore candelette.

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  • autoriparatore
    beta  0
    02/07/2010 - 14:19

    prova a fare attivazione tramite diagnostico,vedi se il modulo risp.e misura ke tensione esce dal modulo

  • autoriparatore
    ansservice  0
    02/07/2010 - 14:49

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">beta ha scritto: prova a fare attivazione tramite diagnostico,vedi se il modulo risp.e misura ke tensione esce dal modulo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> giusto quoto, ma alternatore ok[:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    02/07/2010 - 17:29

    Domanda ? Che candelette erano montate in origine e che candelette hai montato tu?

  • autoriparatore
    hellmet  0
    03/07/2010 - 08:35

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mecatronico ha scritto: Domanda ? Che candelette erano montate in origine e che candelette hai montato tu? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> in origine bosch e io ho montato beru

  • non definito
    UTENTE  0
    03/07/2010 - 10:26

    Quoto i colleghi,soprattutto alternatore, in + controlla resistenza di ogni singola candeletta e del cablaggio da centralina preriscaldo a pipetta della candeletta. Controlla se vengono alimentate e se si a quanti volt,controlla in segnale di ritorno in ecu motore a quanti volt Ë.

  • autoriparatore
    hellmet  0
    03/07/2010 - 11:35

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">kid turbo ha scritto: Quoto i colleghi,soprattutto alternatore, in + controlla resistenza di ogni singola candeletta e del cablaggio da centralina preriscaldo a pipetta della candeletta. Controlla se vengono alimentate e se si a quanti volt,controlla in segnale di ritorno in ecu motore a quanti volt Ë. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">resistenza candeletta 8 ohm buona vengono alimentate 12.v a questo punto per verificare se e' l'alternatore devo vedere in moto quale tenzione arriva alle candelette[8D] vi faccio sapere.

  • autoriparatore
    wracing  0
    03/07/2010 - 15:55

    ciao, 8ohm sono tanti, dovrebbe essere circa 1ohm.

  • non definito
    UTENTE  0
    03/07/2010 - 17:35

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">hellmet ha scritto: ]resistenza candeletta 8 ohm buona vengono alimentate 12.v </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Se veramente cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    07/07/2010 - 11:00

    Scusate il ritardo se non hai ancora risolto prova 4 candelette NGK

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    23/07/2010 - 20:28

    IO usci matto una volta!!!presi mezza macchina funzionante e trasportai tutti i pezzi e lampeggiava sempre..............[:D] Sapete cosa era nel mio caso??punto seconda serie??[8D]Centralina iniezione!

  • autoriparatore
    hellmet  0
    02/07/2010 - 14:16
    Opel corsa 1300 mjet z13dt errore candelette.

    Salve a tutti,ho in officina una opel corsa z13dt con errore candelette tenzione troppo alta. Ho sostituito candelette e modulo pre risc non ho risolto sempre si accende la spia. Cosa mi consigliate? C'e un metodo per risplvere sens andare in opel?? So che c'e' un aggiornamento da fare e' vero?? Aspetto consigli..... Graz anticipatamente.



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