viceversa  0

da quello che ho capito questo benedetto motore servo per funzionare correttamente ha bisogno del +15,dei giri motore e dal sensore velocita che prende dalla centralina motore. l'alternatore carica bene,i giri motore in centralina sterzo li da perfetti e l'errore si e cancellato da solo,sara il piantone?

UTENTE  0

motore eps da sost.

UTENTE  0

L'errore lo troverai a motore spento, penso, ed Ë normale, sarebbe da vedere quando non va, ma in linea di massima concordo con kid turbo.

ben10  0

[8D] stessa opinione di kit turbo bada che come opel ti viene fornito il piantone completo di motore a differenza di meriva costo di euro ........n? parte 4707317[:D][:D] <font color="red">no prezzi sul forum grazie ben10</font id="red">

stefano67  0

Ciao,di solito,non sempre,io noto che a queste auto diventa un pÚ pi? duro lo sterzo verso destra e tende a deviare verso sinistra anche se la convergenza Ë ok.Quando inizia a farlo dopo un pÚ tende ad accendersi la spia eps e smette di funzionare in manovra e a quel punto noi sostituiamo tutto il gruppo con uno revisionato.

ben10  0

vero Ë un altra soluzione fattibile

viceversa  0

si e vero l'errore lo trovo solo a motore spento,traccia di altri errori nada,aspetto che peggiori e poi si vede,intanto grazie

viceversa  0

agila 1.2 del 2001 z12xe sterzo a volte duro

buongiorno,il cliente mi ha riferito che a volte lo sterzo diventa duro,in diagnosi 005122 Nessun segnale regime motore (C1122) ATT solo che ora funziona tutto bene,ho sentito parlare che queste opel hanno avuto problemi di piantone o di sensore angolo sterzo,a me sinceramente nn ? mai successo,ma ora non riesco a capire perch? questo errore,sto effettuando alcune prove,se qualcuno ha informazioni in merito si faccia avanti.