Il problema Ë stato risolto con la sostituzione del relË pompa carburante ( vano motore lato sx ) e la sostituzione della batteria che col passare dei giorni Ë arrivata a segnalare circa 6 V. In pratica sostituiti i due ricambi per magia la spia check engine ha ripreso a comparire nella fase di accensione cosÃ
Salve a tutti, l'auto in oggetto ? dotata di impianto GPL montato qualche anno fa. Da alcuni mesi la famosa spia check engine si accendeva anche in movimento ma dopo poco si rispegneva da sola senza comunque notare anomalie o cattivi funzionamenti. Faccio un giro in rete e mi accorgo che tale spia accesa ? una caratteristica ben nota ai possessori di opel e che spesso risulta un falso allarme. Mi fido e tiro avanti. Ieri per? la nota spia fa sentire la sua mancanza infatti accendo l'auto, spia gialla si accende cos' come il motore ma faccio alcuni metri e l'auto si spegne.Cerco di riavviare l'auto ma nada de nada. Intanto noto che quando giro la chiave nel quadro questa volta la spia non si accende pi? ( la batteria ? integra ) e l'auto da allora non parte. Vado al PC e spulciando il forum leggo di controllare il rel? della pompa del carburante ( che si dice sia sotto il batticalcagno dx )ma appena lo smonto mi accorgo che non c'?. A questo punto vi imploro : "Donde sta sto famoso rel? ?". Scusate lo sproloquio ma volevo essere preciso per avere magari una risposta precisa. Intanto Vi ringrazio anticipatamente per l'eventuale interessamento...