burgiomotorsport  1

per quello che ne so io tutti i misuratori massa aria hanno l'alimentazione a 12v e il segnale deve variare da 0- a 5v. il debimetro ? originale? il filtro dell'aria in che condizioni si trova? non ? che si impratta di olio? o magari sarai stato sfortunato con un misuratore difettoso.....

ansservice  0

ciao gasluc01 risolto? sbagli qualcosa nel controllo misuratore, errori in cent motore o no fai sapere [:)][:D] metti qualche dato in pi? [8D] ansservice

gasluc01  0

ciao amici mi spiego meglio il furgone monta un motore renault tipo f9qu7 errori in centrallina :misuratore massa aria. riguardo al filtro aria e nuovo e il debimetro il primo era di concorenza simens il secondo originale dimenticavo ho controllato anche la continuita dei fili ciao e grazie

ansservice  0

ansservice<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da gasluc01</i> ciao amici mi spiego meglio il furgone monta un motore renault tipo f9qu7 errori in centrallina :misuratore massa aria. riguardo al filtro aria e nuovo e il debimetro il primo era di concorenza simens il secondo originale dimenticavo ho controllato anche la continuita dei fili ciao e grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> se monti un nuovo mis il difetto sparice, se azzerri memoria con vecchio mis si azzerra o no, accende la spia, se stacchi il mis per un po v?, metti per favore l'ordine dei pin non ci devono essere due masse [:D][:)] ansservice

gasluc01  0

ciao con debimetro vecchio errore presente e non si cancella con debimetro nuovo si cancella e dopo 2-3 giorni che corre di nuovo come prima tornando ai pin pin1:temperatura aria pin2 massa pin3:5v pin4:12v pin5:segnale portata aria (questo mi viene a mancare) pin6:massa cercate di darmi una dritta ciao a risentirci

ansservice  0

mi metti per favore il telaio del vivaro, cilindrata, kw, anno prima imm, cod errore, non sono d'accordo sui pin ma forse sbaglio io, vorrei controllare appena ho un seconodo [:D][:)] ansservice

UTENTE  0

ciao, sei sicuro che l'alloggiamento della valvola egr sia pulito? controlla perche a me e capitato e dentro era tutto intasato, dandomi sempre come errore misuratore massa aria,ciao

gasluc01  0

ciao a tutti sono arrivato spero ad una conclusione un po' sforzata ho eliminato la sua massa al pin6 e ne ho messo una io fissa dopo ho eliminato il positivo sotto chiave originale al pin4 e ne ho messo uno io con un fusibile tutto questo per eliminere gli eventuali corti che mi bruciavano il debimetro anche se nei controlli al momento dela pova non risultavano coti ne verso massa ne verso positivo adesso sembra che vada [:)] grazie ancora ansservice

ansservice  0

ciao gasluc01, mi fa piacere se hai risolto [:)][:D] ansservice

bbrizio  0

prova a vedere se quando spegni il quadro i 12V rimangono... se si vedi per quanto tempo ciao

calibra  0

Controlla bene il vivaro il problema p?o essere dovuto a residui della vecchia turbina leggi la email.

gasluc01  0

ciao calibra grazie di tutto spero di aver risolto ciao[:)][:)]

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da calibra</i> Controlla bene il vivaro il problema p?o essere dovuto a residui della vecchia turbina leggi la email. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Ciao Calibra sono curioso ma cosa centra la turbina con la bruciatura del debimetro.

gasluc01  0

opel vivaro debimetro

ciao a tutti ho in officina un opel vivaro che in un mese a bruciato 2 debimetri circa 2 mesi fa ho sostituito la turbina perch? era rotta la chiocciola e la valvola egr ho controllato nel conettore del debimetro mi arrivano le due masse i 12v i5v ma mi manca il segnale sul pin 5 che esce dal debimetro voi mi sapreste dare una dritta grazie ciao a tutti. [:(!][:(!]

stedany  0

buongiorno a tutti!! io ho lo stesso problema sempre con un vivaro 1,9..

dopo aver sostituito la turbina ha iniziato a bruciare i debimetri!! :( :(

sapete darmi indicazioni del problema??