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Scusa ma il codice errore non lo da.

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Codice errore p0302 accensioni non avvenute nel cil. n 2

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su quei motori rompevano spesso le scatole le punterie idrauliche.[:)]

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Pi? che le punterie, le valvole non scorrono bene. Di quell'anno non dovrebbero pi? dare problemi, ma se la macchina ? usata poco su percorsi brevi e senza tirare, pu? essere quello. Prova a farla scaldare bene e dargli una bella tirata, per un po' dovrebbe andare bene. Se quello si risolve per un certo tempo, diciamo un anno, con pulizia motore con prodotto adatto.

mirko  0

Straquoto Gianmario , ? successo anche a me , e nella maggior parte dei casi ho risolto con pulizia , nei casi pi? estremi ho trovato valvola bruciata

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: Straquoto Gianmario , ? successo anche a me , e nella maggior parte dei casi ho risolto con pulizia , nei casi pi? estremi ho trovato valvola bruciata </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> mai visto valvole bruciate su opel z14xe, va a gpl? quoto giamario, ma mi permetto anche un piccolo consiglio come sta la guarnizione tc molto fragile, fai cosi quando va a tre spegni auto e riaccendi, se sembra possa essere senza compressione si valvole sporche, se no tc andata, naturalmente fai le verifiche del caso, un piccolo indizio di tc andata perde dal supporto termostato[:)][:)] ansservice

maury68  0

prova a sost.il cavo candela relativo al cilindro ke nn va mi sembra la soluzione pi? veloce ed economica prima di passare ad altro

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Grazie x i consigli, ora prova a tirala un po e usare un additivo

javier75  0

Ciao prova a cambiare bobina e aggiungi una massa da batteria a spinotto di collegamento bobina, se no bruci anche quella nuova che andresti a montare fidati xk? mi sono gi? capitati altri casi. Ciao e facci sapere

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">javier75 ha scritto: Ciao prova a cambiare bobina e aggiungi una massa da batteria a spinotto di collegamento bobina, se no bruci anche quella nuova che andresti a montare fidati xk? mi sono gi? capitati altri casi. Ciao e facci sapere </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Io proprio non mi fido per niente, di quale massa parli?

javier75  0

NN parlo di una massa in particolare,c'e da fare una modifica aggiungendo una massa aggiuntiva sullo spinotto di collegamento della bobina se nn hai ben capito... Mi ? capitato lo stesso problema sulla stessa macchina circa un annetto f? e anche mettendo la bobina nuova dopo pochissimi km veniva nuovamente bruciata la bobina.Qst motori soffrono di qst piccolo problema di massa e se nn aggiungi una massa il problema nn lo risolvi e butti via tempo e danaro.Cmq ognuno ? libero di fare ci? che ritiene pi? opportuno ciao

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Se mi spieghi dove e come attacchi questa massa. 5 fili, un positivo e 4 comandi negativi, la massa dove la colleghi? E poi perch? dalla batteria? Non basta dire fai cos? e risolvi, spiega anche come e perch

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">javier75 ha scritto: NN Mi ? capitato lo stesso problema sulla stessa macchina circa un annetto f? e anche mettendo la bobina nuova dopo pochissimi km veniva nuovamente bruciata la bobina. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> era originale? [8D] ansservice

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prova a vedere se arriva corente ale candele se ad una non arriva sostituisci bobina

javier75  0

Ciao a tutti! Si ans la bobina era originale ma come ripeto ? andata bene solo per qualche km dopo di che si ?ra nuovamente bruciata ,dopo di che mi sono informato ed effettivamente bisogna aggiungere una massa su un seganle negativo individuandolo con un semplice multimetro facendo il test della continuit?.Per quanto riguarda la massa da prendere per quello che mi riguarda ? meglio quella della batteria primo xk? ? quella pi? affidabile,poi perch? dalla batteria allo spinotto di collegamento bobina basta aggiungere un filo cortissimo(spinotto bobina e batteria praticamente attacati)e colleghi tutto con un ruba corrente e il gioco ? fatto,io ho fatto cos? personalmente e la macchina nn ha dato + rogne di questo tipo,spero di essere stato abbastanza chiaro Gian

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Probabilmente parli di un'altra macchina, Astra F, non quella in questione dove non ci sono masse sulla bobina. Collegare una massa dalla batteria lasciando attaccata l'originale che ? sul motore ? una cosa estremamente sbagliata che potrebbe generare grossissimi problemi. Prima di fare modifiche pensiamo bene a come farle.

javier75  0

Chiedo scusa a gian ? vero mi sn sbagliato la modifica della massa va fatta ma sulla astra g e nn sulla f... Scusate ancora[:(]

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Astra 1400 va a 3 cilindri

Salve mi e entrata in officina un astra 1400 t. mot z14xe anno 2001, ogni tanto va a 3 cilindri da fredda e da calda in autodiagnosi mi da mancate accensioni cilindro n 2. candele nuove ,vorrei provare a sostituire la bobina, se qualcuno puo darmi un consiglio, perche se fosse la bobina credo che andrebbe sempre male. grazie