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Se magari dicessi di che macchina si tratta non sarebbe male. Comunque in diagnosi, di tutte le centraline e in particolare motore e piantone sterzo, cosa trovi?

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sicuramente stiamo parlando di una astra h ed e' la cim

ilragazzo  0

gianmario, come da titolo la vettura ? OPEL ASTRA 1.7 ANNO 2004 gasolio, con il texa sono riuscito ad entrare solo in iniezione e mi da 3 errori, ora i codici non li ho sottomano ma comuinque il primo mi dice errore sconosciuto, il 2? ? velocit? veicolo e il 3? non lo ricordo. Per? ho notato che quando fa il difetto sforzando la chiave nel senso dell'avviamento la vettura parte quindi ? proprio un problema di chiave/blocchetto.

ilragazzo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">morfeo ha scritto: sicuramente stiamo parlando di una astra h ed e' la cim </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si morfeo astra h, il modulo CIM sarebbe quella specie di devioluci nel quale ? collegato pure il blocchetto? aggiornamento: diagnosi con Axone fatta stamane,il difetto oggi ? aumentato su 10 avviamenti ne va in porto 1 [V] errori in centralina motore P 0606 errore sconosciuto (nella tabella codici errori dice processore centralina) P 0070 sensore t. aria P 0500 sensore velocit? veicolo errore in diagnosi devioguida B 2961 errore sconosciuto potrebbe essere il modulo sotto il volante (CIM?)

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Si ripresentano sempre gli stessi errori? Fatta diagnosi a TUTTE le centraline? Quando non parte cosa trovi in diagnosi, oltre ai codici guasto? Prendi in considerazione tutto, non sottovalutare niente, ad esempio il P0500 solo apparentemente non sembra significativo, dovrebbe subito farti andare a vedere come ? messo l'ABS, ed entra in tutte le centraline, hai la fortuna che il difetto lo fa spesso. Si, potrebbe essere il modulo cim, ma non ? detto, ad esempio ne ho sottomano una dove probabilmente il difetto ? dato dalla massa motore o, in seconda istanza, dalla centralina motore. Devi raccogliere tutte le informazioni e ragionarci sopra, e con questa chioedere consigli.

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attento, perche poco tempo fa ho avuto un problema simile ed era la centralina moore!!

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Si, il B2961 e il P0606 nel motore portano alla centralina motore, per? devi fare tutte i controlli che ti ho detto prima, e controllare alimentazioni.

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Credo che sia lo stesso problema della mia Astra G 2.0 DTI SW del 1998 con 300000KM. Il problema si presenta quando la macchina sta ferma a lungo sotto il sole. L'ho risolto cos?: si smontano i due gusci di protezione del piantone dello sterzo; dalla parte opposta al blocchetto in cui si infila la chiave (quindi a sx dello sterzo) c'e il proseguimento del blocco di accensione di forma cilindrica e con dei fili che entrano all'interno. Se lo aprite fatelo con molta attenzione perche ci sono tanti piccoli contatti che possono spostarsi. Comunque senza aprirlo basta premerlo e muoverlo mentre giri la chiave per l'accensione. Chi mi sa dare maggiori informazioni su come posso fare la diagnosi?

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">macksilver_2009 ha scritto: Credo che sia lo stesso problema della mia Astra G 2.0 DTI SW del 1998 con 300000KM. Il problema si presenta quando la macchina sta ferma a lungo sotto il sole. L'ho risolto cos?: si smontano i due gusci di protezione del piantone dello sterzo; dalla parte opposta al blocchetto in cui si infila la chiave (quindi a sx dello sterzo) c'e il proseguimento del blocco di accensione di forma cilindrica e con dei fili che entrano all'interno. Se lo aprite fatelo con molta attenzione perche ci sono tanti piccoli contatti che possono spostarsi. Comunque senza aprirlo basta premerlo e muoverlo mentre giri la chiave per l'accensione. Chi mi sa dare maggiori informazioni su come posso fare la diagnosi? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">E TU CHI SEI? Clicac sul link indicato dalla freccia--->http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 poi clicca su nuova discussione, come OGGETTO scrivi presentazione e cosi la fai.

ilragazzo  0

Astra 1.7 del 2004

Ho un problema su un'astra del 2004, il problema ? nel blocchetto di avviamento a volte fa l'accensione a volte no. Ho smontato le plastiche per vedere se c'era il solito contatto sotto il blocchetto invece vedo che ? un pezzo unico insieme al devioluci, ? possibile? Per la sostituzione c'? qualche procedimento particolare tipo ricodifica chiavi? grazie