<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Polli ha scritto: buongiorno ragazzi,in diagnosi mi dice che i valori sono a posto.ans ? per gli iniettori,li far? controllare anche se non avevo nessuna voglia di smontarli.questi motori li odioooo! grazie e se ci sono altre idee sono qui. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> se ti va prima chiamami, 045/7102890 [:)] ansservice
ansservice,ti ringrazio per la tua gentilezza,per il momento ho aggiunto ulteriore pulitore iniettori (giusto per tenerlo buono).con il cliente sono rimasto che il primo giorno libero e non piove lascia la car.ieri non ho provato tanto bene,pioveva talmente tanto che se ascoltavo gli srappi non schivavo le pozzanghere (se avevo una barca era meglio). appena la porta mi faccio vivo.
che piacere smentire ans [:p][:p][:p] centralina pompa... vai sicuro Leocut.1992
allora io non sono riuscito a parlare con polli ragazzi, per? aspetterei a dire, personalmente conosco bene queste opel anzi benissimo fino al 2004, poi meno, e vi dico su opel corsa se la perdita colpi ? simile alla perdita colpi su un benz agli alti giri, no centralina pompa, ma doppio stadio iniettori, poi vedendo anche il nostro grande leucut.1992 (che saluto con piacere) smentirmi dico forse ho interpretato male cosa ha scritto polli, per questo volevo fare 2 chiacchere, ma ripeto se a alti giri INTT da sistemare ma l'eta fa brutti scherzi se tutti avete capito diversamente sicuramente avr? toppato MA!!![:D][:D][:D][:D] ansservice
grazie a tutti,per il momento bisogna aspettare, un giorno di questi porter? la car. come ho gi? scritto sopra non sono riuscito a provare decentemente causa pioggia.una domanda? se dovesse essere la centralina si pu? fare qualcosa?(nel senso,noi senza pompista) ho letto da qualche parte di stegnature sulla centralina pompa. pu? essere?
buonasera a tutti.ho un problema e chiedo cosiglio a voi in quanto questi motori non li digerisco ( si va a simpatie).la car in questione ? una corsa 17 mot.Y17DTL del 2002.il difetto ? il seguente, in accelerazione strappa tipo "cavi candele",da 2/3 colpi e dopo non si ripresenta per 15/20 KM. i valori sembrano tutti a posto,valvola egr pulita,usato pulisci iniettori ma niente. ogni consiglio ? ben accetto.