multiair
| 11
-
autoriparatore
saetta 008/11/2009 - 16:28ciao il miltiair ? sistema molto semplice ,dalla testa alla coppa ? 1.4 turbo,invece dalla testa alla sovratesta cambia un po di cose,c'e un solo albero a camme con tre ulive 2 di scarico e uno di aspirazione,le ulive sono di tipo riportate,questo? quanto per l'albero,poi c'? il gruppo multiar che comprende due solenoide che comanda la valvola(la punteria per intenderci)che a sua volta c'? il bilancino comandato dal abero a camme,c'? l'elettronica che gestisce le valvole ed ? molto ampio il modo di gestire il gruppo puoi avere subito la coppia dai 1000giri o dai 3000 ? sempre pronto.non danno ricambio solo il filtro olio che si trova nella testa per filtrare l'olio che va nel multiair,il sensore temperatura,l'olio motore gioca un ruolo importantissimo e mettere solo olio selenia k pure energy 5w40 ,scompare la vecchia popoff,che la ritroviamo integrata nel turbo.
-
non definito
UTENTE 017/01/2011 - 15:35so come funziona ma non affondo..xci? se qualcuno ha qualcosa mi farebbe piacere ricevere anche a me ricevere qualcosa. gabrielefilancieri@yahoo.it
-
non definito
-
autoriparatore
-
non definito
UTENTE 008/11/2009 - 14:34
multiair
ciao a tutti vi chiedo vivimente se qualche duno mi sa dare notizie di questo nuovo giocattolo di motore o se si a gia qualche informazione in piu da mandarmi al mio indirizzo di posta che e ag.gokis1@tiscali.it grazie a tutti vivimente