Sarà il caso di controllare anche la valvola di sovrapressione nella pompa olio e la pompa stessa; la sostituzione della succhieruola si fa quando è pesantemente incrostata e la causa sta solo ed esclusivamente nelle mancate sostituzioni olio in tempi e,percorrenze ragionevoli.
No. Ma a causa di una viscosità diversa dell'olio, a motore caldo si accendeva la spia pur essendoci la quantità corretta.nel mio caso il sensore non leggeva il passaggio dell'olio a caldo a causa della liquefazione del medesimo.
Rimediato con sostituzione dell'olio e filtro.
a parte il fatto che un motore che accende spia pressione se metti un 5/30 in luogo di un 10/40 mi preoccuperebbe un po circa la sua buona salute, qualechesia il costruttore; nel caso dell'amico Arnaldo......consiglio di monitorare la pressione reale in modo da capirte se al momento dell'accensione spia vi sia realmente pressione olio insufficiente (meno di 400 millibar con motore a minino regime), o piuttosto sia solo un banale problema del sensore. Ovviamente se dal monitoraggio emerge che vi è un reale problema di pressione insufficiente, la cosa va immediatamente indagata e risolta sennò si fotte il motore, magari non subito............