fili1990  0

Salve mi presento sono nuovo del forum qualcuno ha mai avuto problemi con il supporto cambio della lancia delta 1.6 multijet 

omac  0

Qual è il significato di questa domanda? Che tipo di problema? I supporti/sospensione del gruppo motopropulsore sono più o meno equivalenti su qualsivoglia veicolo, ovvero strutture in metallo con inserti in gomma (a volte con liquidi al proprio interno per meglio distribuire il peso e smorzare le vibrazioni trasmesse), e il problema principe che può presentarsi è il cedimento proprio della parte in gomma, cosa che si avverte appunto per aumento delle vibrazioni percepite in abitacolo; il resto dei possibili problemi nasce principalmente da errori di montaggio o serraggio delle viti, quando non provocato da sollecitazioni superiori alle proprie possibilità.

fili1990  0

Purtroppo non ancora risolto non riesco a capire se sia il volano ho i supporti motore ho girato diverse officine e nessuno a saputo capire.in pratica in accelerazione si avverte un senso di ruvidità ed emette anche risonanza 

fili1990  0

Mi avevano detto di sostituire i supporti...ma se dopo averli sostituiti non fosse quello il problema 

omac  0

La cosa mi fa ricordare un conoscente del paese, aveva la fidanzata ma non voleva sposarsi per la paura che in futuro il matrimonio andasse a rotoli! Se poi ci aggiungiamo il "mi hanno detto", l'operazione è compiuta. Ma a parte gli scherzi, se un supporto ha problemi, trasferisce vibrazioni alla scocca e ad intensità diverse a seconda della gravità del problema già a minimo, poi a velocità di rotazione motore superiori e in uso tra tiro e rilascio. Si tratta magari di eseguire alcune prove con aggiustamenti diversi a livello di posizioni relative, e valutare il risultato di volta in volta; ci vuole sì un pochino di tempo, ma se la cosa non è chiarissima da subito va opportunamente indagata. Avendone la voglia e la possibilità o capacità di farlo.

gioan  0

Premesso che il naturale inevitabile logico decadimento delle prestazioni dei supporti motore solitamente viene sottovalutato...............tenendo conto dei sintomi, se ad aver avavzato l'ipotesi dei supporti è un professionista del settore autoriparazioni, questi potrebbe aver centrato il problema. Considera cmq che data l'età e probabilmente i molti chilometri percorsi nonchè il costo certamente non proibitivo dei supporti stessi.............forse non è neanche il caso di tirarsi matti, cambiali e basta il comfort migliorerà sicuramente e probabilmente avrai risolto anche il tuo problema

fili1990  0

Sicuramente sono da sostituire io però visionando con attenzione sembrano intatti non presentano spaccature ho provato anche a toccare la gomma che li circonda ed e buona il motore non vibra a minimo con cofano aperto

gioan  0

faccio questo dannato lavoro (dannato?) da quasi mezzo secolo e ancora non ho imparato a valutare la bontà di un supporto motore semplicemente osservandolo o tastandolo........sarà che sono un po imbranato, o magari sei tu ad essere particolarmente capace, di dove sei? magari ti assumo nella mia officina dato che sto cercando

fili1990  0

No dai io dicevo questo per quanto ho letto su internet poi non so per questo chiedo dei pareri prima di spendere soldi 

omac  0

Ciò che solitamente si trova su Internet è un concetto e il suo contrario, quale sarà la cosa vera e quale la falsa? Nessuno si è mai preso la briga di vagliare le informazioni e far sparire quelle errate; un esempio illuminante può stare nella ricerca del significato di un codice obd P1xxx, e poi raccapezzarsi senza ricorrere ad altri riferimenti. Quando un supporto gomma-metallo, magari con aggiunta di liquido al suo interno, permette di essere ritenuto guasto alla vista significa che è stufo da un po di fare il supporto.