gilas89  0

Ciao , sulla mia punto 1.3 mjt motore 85 cv ho un errore che da diagnostico multiecuscan

mi indica p0096 segnale sensore temperatura aria (interno sensore sovralimentazione)

ho provato a togliere l'errore ma ovviamente ricompare.

Mi potreste aiutare a capire quale sensore devo cambiare? grazie a tutti

omac  0

Appunto il sensore sovralimentazione, ovvero il sensore pressione collettore aspirazione. Sempre che non sia un problema di connessioni o cablaggio, possibilmente da verificare prima.

gilas89  0

mi sapete indicare come individare tale sensore nel mio motore?

omac  0

Montato in bella vista sopra il collettore aspirazione, dopo aver levato il filtro aria.

gilas89  0

questo nell'immagine in allegato?

omac  1

Gnorsì.

gilas89  0

grazie mille, ho provato a pulirlo ma dapo un po' ricompare l'errore

omac  0

Salvo casi rari e motivati, pulire i sensori mi ha sempre dato l'impressione del tempo perso. Tanto più in questo caso dove l'errore è relativo alla temperatura aria, che sarebbe in grado di rilevare anche in mezzo ad una montagna di rumenta. Verificare in primis a freddo la compatibilità delle varie temperature con quella reale dell'ambiente, e nello specifico temperatura aria debimetro, temperatura aria collettore (quella del sensore rilevato guasto), temperatura acqua e temperatura gasolio: piccole differenze sono insignificanti.

gilas89  0

io ho provato a pulire il sensore MAP con un prodotto specifico e a rimontarlo. 

Dopo qualche giorno ricompare l'errore e ora mi da errore p 1010 debimetro

ho provato anche a controllare le temperature da spenta e accesa che allego

gilas89  0

così con motore acceso

 

provata in box a milano stasera in teoria ci sono fuori 3 gradi

in box secondo me una decina scarsa

omac  0

Quel valore di 85 gradi e vettura ferma o comunque fredda qualche sospetto lo dovrebbe suscitare. P1010 a me risulta problema alimentazione sensori (quelli che funzionano a 5v), e potrebbe anche essere dovuto a manovre sull'impianto a chiave on.

gilas89  0

ma quella temperatura turbo da dove la pesca? dal sensore MAP?

ho sbagliato a digitare dava errore debimetro P0110

omac  0

Sbaglio o è da qualche giorno che si è detto che la temperatura aria nel collettore è rilevata dal sensore aria integrato nel sensore pressione? P0110 guarda caso riguarda il sensore temperatura integrato nel debimetro, ma a furia di manovre e di valori altalenanti, qualche anomalia di plausibilità presto o tardi salta fuori, e non resta che rimediare e cancellare, senza continuamente girare intorno al problema.

gilas89  0

perdonami non volevo abusare della tua pazienza, non avevo capito che quel 85 gradi arrivasse dal  map

ora figurati che il software multiecuscan non mi legge nemmeno più l'errore nonostante me lo segnali la macchina

cambierò il sensore map e speriamo di risolvere

grazie mille per le preziose dritte

gilas89  0

sostituito sensore map e niente si ripresenta ancora. 

Potrebbe essere un problema di egr?

omac  0

Questo errore è specifico, quando si tratta di segnali analogici generati da resistenze variabili (ntc o ptc) è implicito che la prima cosa da fare sta nel controllo dei collegamenti, connessioni alla partenza e all'arrivo e isolamento tra di loro e rispetto a massa dei fili coinvolti.