marcoscx  0

Salve, un mese fa circa il motorino di avviamento ha iniziato a girare a vuoto non riuscendo più ad accendere l'auto. Ho quindi acquistato un motorino usato su ebay, montato e ha funzionato fino a ieri...ora anche questo gira a vuoto...è possibile che due motorini di avviamento anche se usati si guastino a distanza di 30 giorni ? potrebbe essere un altra causa ad averli rotti? Il primo l ho smontato e controllato, le spazzole erano buone, anche l'ingranaggio esterno sembrava in buone condizioni.

omac  1

Il pignone contiene un sistema di trascinamento unidirezionale che specialmente in componenti smontati e poi lasciati per lungo tempo sugli scaffali dei demolitori anche esposti a intemperie, si ossidano internamente e vanno poi a girare a vuoto. Il costo di un motorino nuovo per questo veicolo è ridicolo, non vale la pena andare per rottamai e rifare il lavoro tre volte, quando una basta e avanza.

gabbiano64  0

In effetti sembra un problema di elettrovalvola (che è in genere parte del motorino di avviamento) che non spinge avanti il pignone, ha ragione OMAC compralo nuovo, se vuoi risparmiare fallo online , ma in questo caso ci vuole un po di tempo. se hai fretta vai dal ricambista piu vicino.

oltretutto se ingrana parzialmente (classico difetto di elettrovalvola) va a finire che danneggia la corona dell'albero motore e allora si che son problemi!

omac  0

Per la precisione non esiste elettrovalvola ma elettromagnete teleruttore, che se avvia comunque il motore elettrico significa che esegue tutta la sua corsa, l'eventuale innesto parziale del pignone è dovuto a sporcizia accumulata sul perno dove scorre il pignone stesso (sul meccanismo del pignone è presente una molla che permette alla forcella di innesto di andare a fine corsa quand'anche il pignone non ingranasse, e lo lancia non appena i relativi denti pignone e volano lo permettono) e in questo caso provocherebbe un forte rumore e l'usura dei denti. Invece l'innesto regolare con rotazione a vuoto è sintomo di malfunzionamento del trascinamento interno al pignone stesso.

marcoscx  0

ho risolto smontando tutto e mettendo un po di grasso sul pignone...era inchiodato e durissimo....alla fine lho sboloccato e ammorbidito con il grasso....testato con la batteria e funziona perfettamente....senza acquistarne uno nuovo e senza spendere nulla :)

omac  0

Ovvero era come da me descritto, e senza un minimo di pulizia preventiva (vista la,provenienza) si rischia di rifare il lavoro. Comunque se la prova è stata fatta a motorino smontato, vale per i movimenti ma non per la capacità di trascinamento.