Buonasera a tutti,
posseggo un Fiat Fiorino 1.4 benzina del 2000, monoiniettore.
Il motore funziona solo con l’acceleratore premuto al massimo, altrimenti il motore strappa e tende a spegnersi.
manifesta il difetto improvvisamente, per poi sparire e riprendere a funzionare correttamente.
Adesso lo fa anche accendendola da freddo. Dopo almeno 20 accensioni in questo modo il difetto sparisce, per poi ritornare.
elettrodi candele a posto.
140mila km
che puó essere?
grazie, Maurizio
d'altra parte la strada alla conoscenza dell'autodiagnosi è lastricata.......di incolpevoli ancora efficientissime sonde lambda (sensore ad ossigeno per essere precisi)
ho un ricordo degli inizi dell'era della carburazione interattiva: un amico autoriparatore si era prontamente dotato di modernissimo monumentale sistema autodiagnostico e mi diceva più o meno queste parole: "alla mia y10 in pochi mesi ho cambiato tre volte la sonda lambda................per fortuna ho l'autodiagnosi sennò come avrei fatto a capire?" .
Noi (Ahimè resistenti per anni a dotarci di un sistema autodfiagnosi) continuando con il nostro miserabile testerino analogico da quindicimilalire (nei corsi formazione tecnica sconsigliato in teoria perchè si sarebbe mangiato il segnale, ma efficientissimo nella realtà) credo che non abbiamo quasi mai sost una sonda lambda che non fosse veramente esaurita, Non inconsapevolmente almeno.
Da aggiungere che allora e per molti anni a seguire era facile interfacciarsi alla sonda e analizzare il segnale.