giangi81  0

Salve a tutti. Ho questo tipo di problema con la mia delta. Sui giri alti dopo i 3000 l auto salr piu lentamente . All improvviso si trattiene poi spinge poi si trattiene...e fa questo fino a che non finisce il contagiri. L errore in diagnosi e p0091 pressione carburante. Non si accende nessuna avaria nel quadro. Ho cambiato debimetro ,filtro gasolio.  Secondo voi da cosa puo dipendere? Prima che butto soldi dal pompista volevo una vostra opinione grazie 

omac  0

Innanzitutto sarebbe utile cancellare l'errore e rifare le prove, perché il codice guasto menzionato non passa inosservato, spia mil on e motore in recovery fino allo spegnimento, power latch e successivo riavviamento.

giangi81  0

Ciao ,il codice e stato cancellato e dopo molto si e ripresentato con lo stesso problema 

omac  0

Ma quando si è presentato. Per certo vi era spia e recovery (col P0092 si ha invece arresto del motore). Temo purtroppo siano i primi segni di decadimento della pompa, altri motivi sono anche statisticamente improbabili, se non ci sono in concomitanza problemi di avviamento lungo.

giangi81  0

L errore era p0091 no 92. La mcchina mai spenta solo lenta ,ma ora im basso va bn. Il probleme sorge solodai 3000 in su. Che si trattiene poi va poi si trattiene

omac  0

Questo lo avevo capito, ma non collima col codice guasto. Intanto la sostituzione di un debimetro deve avvenire dopo analisi diagnostica dei valori misurati di massa aria e trasmessi alla centralina motore. Ci sta per il filtro gasolio, si dovrebbe controllare anche il sistema di pescaggio nel serbatoio (presenza di residui che possono spostarsi e a volte ridurre la portata della pompa elettrica), ovviabile con una misura della bassa pressione in marcia tramite manometro. Ma il tira molla non lo assocerei al gasolio, troppo seria per il sistema la rispondenza della pressione voluta e misurata per non intervenire anche con segnalazione visiva; un percorso diagnosi alla mano e analisi dei parametri che coinvolgono le prestazioni, poi si va di chiavi e/o ricambi.

giangi81  0

Quindi cosa dovrei fare? 

omac  0

Mi par di averlo scritto.

aladino81  0

da come dici io sostituire il sensore alta pressione situato dietro la pompa portano una specie di filtrino interno con una pallina se quella su blocca e non fa l apertura la macchina non cammina per mancanza di combustibile a volte può pure capitare che si dovrebbe spegnere  e cambia il filtro gasolio se non l hai già fatto 

omac  0

Sensore non credo, trattasi eventualmente di regolatore portata (MPROP), la cui sostituzione non ha mai portato a risolvere nulla, salvo casi proprio disperati.

giangi81  0

Il problema e trovare uno bravo dalle mie parti senza  he mi spelli a vuoto