dome69  0

Salve ragazzi ho un problema con una fiat 500l. come errore mi da 1541-21. (geometria variabile pompa olio) ho sotituito pompa e catena distribuzione. Ma il problema e rimasto, qualcuno di voi mi sa dare qualche suggerimento. grazie

unciancol  0

Dovrebbe essere il regolatore di portata posizionato sopra al bulbo pressolio.

duebisnc  1

dovrebbe essere regolatore pressione olio come gia detto da unciancol numero ricambio 0055245370

dome69  0

Ho sostituito anche il bulbo. Ma non ho risolto nulla

omac  0

La valvola di controllo pressione olio mi pare sia posizionata dietro la puleggia motore lato sinistro guardando la puleggia stessa.

dome69  0

Si infatti io ho sostituito tutto il coperchio compreso pompa e valvola. Ma il problema nn l'ho risolto

omac  1

L'errore appare appena dopo l'avviamento oppure dopo qualche km? Bulbi pressione olio dovrebbero essercene due, uno utilizzato come pressione inferiore e l'altro come pressione superiore (i due valori entro cui deve lavorare la valvola di regolazione). Si accende anche la spia pressione olio? Sarebbe utile anche una misura reale della pressione olio con manometro, e un controllo circa la presenza alimentazione sulla valvola incriminata.

dome69  0

Ho sostituito anche l'altro sensore.No nn si accende la spia del'olio, si accende la spia motore e la macchina si mette in recover, poi facendo la diagnosi mi da p1541-21 con descrizione (geometria variabile pressione olio) x questo ho sostituito il carter completo con pompa e sensore. Tutto originale fiat. Il difetto e rimasto uguale. Ho provato anche al continuita del caplaggio. Nn so più.... sto pensando che nn sia un errore di centralina.Xke a questo punto meccanicamente e perfetta. la pressione misurata con il manometro e buona.

dome69  0

Salve ragazzi problema risolto. Sensore difettoso, sostituito carter completo con sensore.

omac  0

Ovvero avresti sostituito il carter due volte?

gioan  0

questa soluzione però meriterebbe due righe di spiegazione, se è vero che l'avevi già cambiato una volta......il carter completo

aladino81  0

che spiegazione ci vuole il carter completo che commerciale si trova.completo di pompa a 120 o 130 euro anche a me è capitato di sostituire .......

gioan  0

no Aladino, siccome dicevi di aver già sost tutto in precedenza (almeno sembra di capire così leggendo il tuo precedente intervento che riporto qui sopra) si voleva solo capire cosa ne è stato del ptimo carter, forse roba di seconda mano? forse un pasticcio nel montaggio? tutto qui, grazie e buon lavoro.

aladino81  0

eeehh che pasticcio di montaggio ci vuoi far stare, se ah una fase logica per inserimento della pompa obbligato visto che la pompa porta esagono all interno mentre albero e quadrato e tiene un minimo di tolleranza su di esso !!!!!!!! l'unica cosa  solo se la pompa e soggetta ad ingrippaggio e si ovalizza perché non riesce a girare  allora si che da sostituire

gioan  1

certo Aladino, ma............è troppo chiedere ne è stato del primo carter completo che hai montato e che non fungeva!?

aladino81  0

ok eccovi accontentati !!!!!!!

https://drive.google.com/file/d/1-JdoUaqnW44_xIiw0l3FexSC4_2RL94b/view?usp=drivesdk

 

 

https://drive.google.com/file/d/1-Xp9N09o03EMOtM57x1kr-pf1w9Noyg1/view?usp=drivesdk