fabrizioabis  0

ciao colleghi questa ulysse si spegne e riparte in diagnosi p0243 westegate p0403 comando egr p1112 sorveglianza alta pressione carburante p1107 anomalia elettrovalvola turbolenza  secondo voi da dove devo iniziare i controlli

grazie e buona giornata

unciancol  0

Dai tre errori quello che può fare spegnere il motore, secondo mè è la valvola egr, gli altri potrebbero essere conseguenze.

fabrizioabis  0

lo penso anche io ma togliere l'egr nell ulysse è un po macchinoso e il cliente non vuole spendere..............

unciancol  2

Io ai miei clienti che non vogliono spendere,  e che vogliono sapere il motivo per cui si spegne, primo non fornisco loro le cause, e poi gli consiglio di ripararselo loro,

non per cattiveria, ma l'attrezzatura, l'affitto e la gestione hanno un costo. Nessuno gli impedisce di adottare il faidatè, ma poi se le cose non funzionano per qualsiasi causa,

e devo metterci mano io, non me ne approfitto mai, ma mi faccio pagare. Aggratis non si rimane in piedi, anche perchè lo stato non ci aiuta e vuole comunque

la sua parte.

fabrizioabis  0

concordo con te e infatti è quello che li ho detto 

omac  0

Causa dello spegnimento è sorveglianza pressione gasolio (sensore pressione rail legge un valore che si discosta molto dall'obiettivo), però se gli errori si presentano in contemporanea, è una questione di alimentazione, viene a mancare il 12v all'elttovalvola che comanda le swirl, all'elettrovalvola che gestisce la wastegate, al comando egr e suppongo al regolatore di pressione da cui la caduta di pressione gasolio rilevata dal sensore e quindi passaggio in recovery o addirittura spegnimento. Sono tutti errori elettrici.

fabrizioabis  0

ciao omac mi sai indicare dove trovare il guasto e cosa posso controllare? 

omac  0

La ricerca va fatta in primis cancellando errori e riprovando, se si ripresentano tutti insieme si dovrà analizzare prima il cablaggio motore, dove passa davanti al motore ha possibilità di sfregamenti o danneggiamento dei fili; anche il doppio relé (scatola marrone sulla sinistra vicino al filtro aria) può avere problemi, specie di connessione. Comunque questo tipo di problemi non ha un'unica collocazione, si deve usare la logica rapportata al funzionamento del sistema per eliminare il maggior numero di ipotesi e concentrarsi su quelle rimanenti.

fabrizioabis  0

grazie omac mi sa che la mando dall'elettrauto