Ciao ragazzi, quest'auto si è fermata credo per surriscaldamento e non si metteva in moto(com'è normale visto che l'elettronica preserva la fusione del motore) a caldo, dopo una mezzoretta raffreddandosi è andata in moto presentando alla messa in moto ed in marcia la spia dell'olio accesa tipo ad intermittenza sara' scarsa lubrificazione, pompa olio?Ho controllato il livello dell'olio ed è a livello.Controllando poi la vaschetta d'espansione ho visto che non vi era antigelo quindi ho aggiunto acqua per circa due litri ho verificato se vi fossero perdite ma non ne ho viste niente acqua sull'asfalto,dopo ho messo in moto e presenta la spia dell'auto ad intermittenza in sostanza lampeggia, un'altra cosa, ho notato dal vano motore nella zona sotto il copercho valvole la fuoriuscita di fumo cosa potrebbe essere guarnizione testata che si è crepata?Comunque mi rendo conto che se non si smonta non si puo' sapere pero' vorrei sapere da voi se fosse la guarnzione tastata che ha ceduto perchè accende la spia olio motore tipo lampeggio?Grazie