Ciao a tutti ho da alcuni giorni in officina un Doblo 1,4 natural power che dopo alcune ore di sosta non si avvia al primo avviamento, e successivamente al secondo o al terzo si avvia con difficolta e poi si spegne. Nel resto della giornata si avvia sempre con regolarita'.
Ho gia fatto diversi controlli controlli fre cui, pressione benzina, segnali giri motore, segnale fase motore, controllo della tenuta degli iniettori metano, controllo delle compressione, verifica del tempo di iniezione negli iniettori benzina, verifica della corrente alle candele e tutto è ok.
Mi sono anche sentito con una officina autorizzata fiat di mia conoscenza chiedendo se avevano mai riscontrato tale problema e mi hanno detto di molti casi di benzina deteriorata che crea questo problema, cosi ho smontato il serbatoio (senza trovare evidenti segni di deterioramento della benzina) e vuotato tutto rimettendo la benzina nuova ma il problema persiste.
Qualcuno ha qualche idea o consiglio da darmi????
verifica la pressione benzina durante questi mancati avviamenti. se non hai errori in diag attenzione anche al sensore di giri.
Salve, ho lo stesso problema ,dopo aver cambiato iniettori a metano la pompa benzina il regolatore e controllato l'iniettori benzina e le candele,ho cotrollato anche la messa in fase e la compressione tutto risulta ok.il problema persiste.avete percaso risolto il problema? saluti
Difatti è quello che ho scritto, sensore temperatura aria, e il motivo è che è stato definito valore di riferimento e controllo per tutte le altre temperatura che vengono rilevate nel sistema, e da ciò un valore temperatura aria alto quando invece il motore fosse più freddo inibisce l'arricchimento in avviamento.