Salve a tutti,
sulla delta in oggetto si è acceso la spia di avaria con il messaggio "far controllare cambio vedere manuale"; in diagnosi (delphi) viene rilevato il codice P0504 Interruttore freno intermittente ma alla lancia, dopo avermi sostituito le palette al volante, mi dicono che è improbabile che si tratti del interruttore freno e mi consigliano di lasciarla da loro per una verifica completa del cablaggio.
Purtroppo non ho possibità di lasciare l'auto ferma; qualcuno potrebbe darmi qualche suggerimento ?
Grazie A tutti
era da tempo che le palette non funzionavano ma non me ne sono mai preoccupato perchè non le ho mai usate e, probabilmente, continuerò a non farlo (gusti personali :))
Prima della sostutuzione si presentavano sporadici errori sulle palette che, a detta dell'officina, comportavano complicazioni e inserivano comportamenti e errori non prevedibili.
Diciamo che la spiegazione è stata un pò "fantasiosa" ma dopo un paio di diagnosi (primo riscontro dell'errore, cancellazione e successivo riscontro) pare che sull'examiner compaia un errore riconducibile alla centralina abs.
A me, con il delphi, compare sempre lo stesso codice P0504, tra l'altro, se non erro, la spia mi si accende sempre in frenata (questo non escluderebbe il problema sulla centralina abs). L'altro giorno, però, non riuscivo ad accendere l'auto perchè mi diceva "premere pedale freno" nonostante fosse premuto; poi si è sbloccato.
Nonostante tutto questo continuano a "sconsigliarmi" di "buttare via soldi" in cose che "non c'entrano nulla"; azzardo la sostituzione dell'interruttore freno ?
Non è un azzardo, ma più chiaro di cosí non si può; un malfunzionamento del sensore pedale freno ha ripercussioni in centralina ABS, in centralina motore, in centralina cambio e guarda caso nemmeno si avviava perché non vedeva il pedale premuto. Non pensò serva attendere la venuta dell'angelo sterminatore per sostituire il pulsantino del pedale freno (è un doppio contatto, aperto-chiuso a pedale rilasciato ed ovviamente chiuso-aperto a pedale premuto, e il sistema deve vedere il doppio comportamento sempre, pena errori e/o malfunzionamenti di qualcosa).
Ho acquistato e sostituito il sensore freno.
Da allora il problema non si è più ripresentato; e dalla sostituzione ho percorso circa 1000 km.
Grazie a tutti