dal settembre 2016 ho il problema su citato ho cambiamo di tutto tramite il meccanico di fiducia competente e anche tramite officina autorizzata fiat alla fine. Ogni volta nella diqgnosi esce codice p0091 e p0092 problema con l'alimentazione cambiato veramente di tutto dal filtro alla pompa carburante bassa pressione al regolatore alta pressione al senzore aria carbuarante a quello del flauto e infine aggiornamento centralina alla fiat a dimenticavo controlllo del serbatoio nulla di anomalo ma il problema rimane. La centralina va in recoveri mi da l'impressione come una mancanza di corrente improvvisa. Da premette che quando c'è avviene l'avaria si ferma spegnedosi accosto chiudo il quadro riaccendo e l'auto va in moto senza alcuno problema e ricontinuo il viaggio. Questo problema avviene in ogni condizione basse alte velocità ect.. In attesa di un aiuto vi saluto Luigi. Dimenticavo portata anche dal pompista che mi riconfermava che dava alla diagnosi regolatore alta pressione che era stato già cambiato e allora diceva che bisognava controllare la pompa altra pressione. A questo punto è la pomapa o la centralina o cosa? So solo che il problema non aumenta nel tempo ma alcune volte lo dopo una o due settiamane altre è capece in un giorno due volte. E' una cosa randomica.
Qui si deve tirare in ballo otelma, si tratta di verificare le sospensioni che se non vado errato sono quelle a ruote indipendenti, per cui molte sono le articolazioni che possono dare origine al rumore a causa di giochi di usura. Ideale un ponte prova giochi come quelli in dotazione ai centri revisione.