diagnostica riscontrato errore p0300. La macchina va bene,non presenta altri problemi. Cambiate più volte le candele ma la spia di errore accensione non va via. Ho azzerato diverse volte gli errori alla centralina, ma il problema si ripresenta di nuovo sempre prima con lampeggiò e poi fisso. Ho cambiato anche i fili delle candele.solo le bobine no perché l'elettrauto ha garantito che sono buone. Cosa devo fare?
P0300 è troppo generico, nel senso che si riferisce a mancate accensioni ma non specifica il cilindro o i cilindri direttamente responsabili. Le mancate accensioni rilevate si hanno durante il lampeggio della spia, quando la spia è accesa fissa siamo in presenza di errore memorizzato. Comunque le mancate accensioni non dipendono esclusivamente dalla corrente, possono essere responsabili gli iniettori, oppure la ruota fonica, oppure questioni meccaniche tipo perdita compressione dai cilindri o dalle valvole (mancato rendimento di un gruppo termico è mancata accensione).
Grazie della risposta. Volevo solo aggiungere che il problema della spia è avvenuto in seguito alla sostituzione della guarnizione della testata. In ogni caso ripeto dopo l' intervento sulla testata e cambio di altri pezzi meccanici tra i quali anche la c. Di distribuzione la macchina non presenta altri problemi, va bene se non fosse per questa maledetta spia arancione.
Apprendimento ruota fonica non si fa con strumenti, in seguito ad azzeramento adattativi la spia motore lampeggia subito dopo avviamento e per spegnerla servono alcune accelerate (tipicamente 3 o 4) da minimo a oltre 5000 giri/min a motore termicamente regimato. Comunque se la cosa è comparsa dopo aver eseguito alcuni lavori importanti e considerato che proprio la conseguenza di questi lavori, quando non eseguiti con la precisione richiesta, è caduta di prestazioni (e dunque di rendimento) è la prima conseguenza, e il sistema iniezione è in grado di accorgersi valutando il rendimento dei cilindri e dicendo (attraverso la sua spia) che gli scoppi non generano la quantità di energia prevista.
Io ringrazio di nuovo tutti per l'aiuto che mi state dando. Quello di cui stiamo parlando l'ho già fatto più di una volta: accelerando a regime 3 volte e poi mandando al minimo come da te spiegato così bene. Ma il problema rimane. Ho letto altrove su internet che potrebbe trattarsi trattarsi della batteria è possibile ?
Su internet puoi anche leggere che è colpa delle cinture di sicurezza, e qualcuno potrebbe anche crederci. Sono problemi con cui combattiamo spesso, ma ti assicuro che per le mancate accensioni non abbiamo mai incolpato la batteria. Per molte altre anomalie sì, ma non per questa. Ricordo che qualunque ****** venga scitta in rete non viene controllata o avallata da alcunché, per cui bisogna saper discernere.
buongiorno a tutti leggevo il post e sulla mia macchina ho un codice p0300 e anche p0170
la mia è però con impianto gpl eho provato a pulire le candele, mettere dell'additivo pulizia iniettori nel serbatoio benzina, e dell'additivo pulizia Gpl nel serbatoio del gas.
i sintomi erano stati : cattiva combustione, motore che girava male (tipo3 cilindri) nell alimentato a gpl e a benzina dopo pulizia candele tutto bene ho spento la spia con un OBD taascabile che serve ad azzerramento errori. volevo condividere esperienza
non hoancora testato se ha fatto effetto la pulizia al serbatoio gpl.
logicamente sono benvenuti consigli..
un saluto e un colpo di acceleratore a tutti
buongiorno a tutti leggevo il post e sulla mia macchina ho un codice p0300 e anche p0170
la mia è però con impianto gpl eho provato a pulire le candele, mettere dell'additivo pulizia iniettori nel serbatoio benzina, e dell'additivo pulizia Gpl nel serbatoio del gas.
i sintomi erano stati : cattiva combustione, motore che girava male (tipo3 cilindri) nell alimentato a gpl e a benzina dopo pulizia candele tutto bene ho spento la spia con un OBD taascabile che serve ad azzerramento errori. volevo condividere esperienza
non hoancora testato se ha fatto effetto la pulizia al serbatoio gpl.
logicamente sono benvenuti consigli..
un saluto e un colpo di acceleratore a tutti