offbonif  0

vi spiego il problema sperando che qualcuno mi possa aiutare. Sulla macchina in questione non è possibile entrare in diagnosi sull'inezione e di conseguenza non riesco neanche ad effettuare azzeramento service.

Ho provato con strumentazione texa, magnete marelli ed elm.

facendo diagnosi su altre linee quali body computer e rete can, entra in diagnosi riscontrando sempre l'errore b1053 relatico all'interruttore inerziale, e da pure un errore relativo alla linea c can.

Qualcuno si è mai ritrovato lo stesso errore?

giasan  0

Ma la car parte??

offbonif  0

si la macchina mette in moto e tutto funziona bene. semplicemente non consente di fare la diagnosi su centralina motore

giasan  2

Controlla la resistenza tra i pin 6 e 14 della presa obd .  Inoltre tutti i fuse . Masse e alimentazioni 

giasan  0

Per caso ha subito urto e attivazione dell fps ? Se si devi ripristinare l fsp ..ma dovrebbe segnalarlo su quadro strumenti però 

omac  2

Prova ad entrare con scan tool obd, tanto per avere un accesso. Comunque il guasto C-can è il problema, e il B1053 sta a significare mancata comunicazione dello stato inerziale a centralina motore (proviene da airbag). Come già suggerito, esegui misure di resistenza sulla rete in oggetto.

offbonif  0

richiamo la macchina in officina e faro i controlli che mi avete consigliato. grazie vi aggiornerò se riesco a risolvere!