eudy  0

salve a tutti ho un problema con questa car. che nn ho proprio idea da che parte incominciare. praticamente mi si inserisce il vdc con relativa spia del triangolo con la freccia che gira intorno, questo solo nelle curve a sx. e senza motivo dal momento che lo fa anche andando piano. su strada asciutta. poi come si radrizza un po lo sterzo smette. in tutte le centraline, nn trovo un errore.  è come se il sistema dovesse intervenire giustamente. se qualcuno ha qualche notizia mi farebbe piacere io nn ho proprio idea, nn essendomi mai documentato su questo sistema. vi ringrazio come sempre.

unciancol  0

Hai controlato il sensore angolo di sterzata?

eudy  0

ciao ho controllato con diagnostica. ho visto che sterzando da una parte all'altra cambia. quindi deduco che funzioni. dovrebbe esserci un sensore di imbardata sai mica dove si trova. in un'audi era sotto il devio ma qua nn lo visto. grazie dell'interessamento

 

omac  0

Per il sensore imbardata e i suoi valori, basta leggere le diverse accelerazioni con diagnosi. Controlla la misura e la pressione delle gomme.

rosalino  0

Buonasera può essere che alla sostituzione di qualche cuffia giunto magari col martello si sia andato a urtare alla corona dendata ammaccandola e in diagnosi non potrà nulla a me é successo su un Passat 05.

omac  0

È già presente il siste,a ABS a sensori attivi e cuscinetto con banda magnetica, la ruota fonica a denti tipo ingranaggio era già obsoleta, e comunque si avrebbero ripercussioni anche sul funzionamento ABS.

ar156  0

Il sensore imbardata dovrebbe trovarsi sotto la moquette zona freno a mano.

Concordo su verifica condizione pneumatici ed aggiungo, controllo giuoco sospensioni e verifica convergenza.

solo  0

Controlla pneumatici anche a me successo per ruota con sezione differente

eudy  0

buongiorno a tutti.. oggi mi riportano la car... ma per quanto riguarda le sopensioni le gomme e convergenza sono in ordine, in quanto avevo cambiato ammortizzatori e gomme poco tempo fa. l'unica cosa che ho messo dei cerchi da 17" saranno mica quelli? adesso chiedo se per caso il problema si fosse presentato dopo la sostituzione dei cerchi. per adesoo vi ringrazio..

ar156  0

Sezione pneumatici o cerchioni differente può falsare la lettura del numero di giri delle ruote da parte della centralina.

N.B: se non l'hai ancora fatto eventuale sporcizia depositata neisensorii giri ABS.

omac  0

I cerchi non contano, se sono tutti della stessa misura e con lo stesso ET.