FIAT ALFA LANCIA
turbocompressore limitazione press sovralimentazione

lancia y twin air cng | | 7
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    vincenzopet  0
    14/03/2016 - 10:25
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    salve questa vettura di un mio cliente mi presenta questo problema verso i 120 -130kmh a volte accende la spia motore e depotenzia il motore in diagnosi elettronica kts bosch  mi esce  P0244  turbocompr.limitaz.press.sovral.A confronto segnale errato ho controllato i manicotti di alta pressione turbo e il radiatore intercooler sono perfettamente asciutti  il difetto e' comque sporadico ....vorrei cambiare il sensore di pressione che ne pensate?

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    giasan  0
    14/03/2016 - 16:53
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    se la differenza tra la pressione obiettivo e la pressione rilevata è maggiore di 200 mbar, la farfalla viene chiusa.Se è presente un errore sul pedale acceleratore o sull’attuatore della farfalla,viene attivata una limitazione sulla pressione di sovralimentazione

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    omac  0
    15/03/2016 - 00:00
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    Controllare Tubetti di depressione e/o pressione che vanno a controllare wastegate e le elettrovalvole ad essi collegate.

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    vincenzopet  0
    15/03/2016 - 09:15
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    la valvoa apre e chiude perfettamente almeno che non si inceppi su strada

  • autoriparatore
    giasan  0
    15/03/2016 - 12:03
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    controlla anche il corretto funzionamento della valvola dump e la valvola Shut-Off

  • autoriparatore
    omac  0
    15/03/2016 - 15:41
    turbocompressore limitazione press sovralimentazione

    La capsula wastegate si vede ed รจ cosa meccanica, ok, ma bisogna controllare chi la governa e chi governa anche il bypass (pop-off o shuttle-off che dir si voglia), ovvero tubi, tubetti, pressioni, depressioni ed elettrovalvole. Capito mi hai?

  • autoriparatore
    vincenzopet  0
    13/06/2016 - 20:16

    ho provato anche la valvola elettropneumatica adesso mi rimane da provare il sensore di prss turbo



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