buongiorno questa dela 1600 diesel del 2009 mentre cammina mi appare la spia cambio lampeggiante e in diagnosi trovo l'errore P0719 corto circuito a massa interruttore freno che ho gia spstituito. qulcuno ha avuto la stesso problema
Quel tipo di interruttore non può provocare un corto circuito a massa ma solo segnale incongruente con la posizione reale del pedale. Pertanto codesto DTC va ricercato tra cablaggio e Body.
La descrizione del DTC é circuito B sensore pedale freno segnale basso (equivalente in questo caso al cortocircuito a massa); controlla prima di tutto la registrazione del sensore rispetto al pedale e che il pedale stesso vada nella corretta posizione di riposo quando non premuto, poi misura la continuitá dei contatti (uno é chiuso a pedale rilasciato mentre l'altro é chiuso a pedale premuto (accende le luci stop), questa situazione si puó tranquillamente verificare a diagnosi.
Salve a tutti,so che è un post vecchio ma mi ritrovo con lo stesso problema sulla mia vettura,una delta 1.6 mjt selectronic...ci tengo a precisare che questo problema l'ho avuto anche anni addietro, poi mentre smontai il cruscotto per sostituire i motorini del climatizzatore decisi di dare una ripulita e un passaggio di spray per contatti a tutte le connessioni che mi ritrovavo davanti... da li nessun problema per i conseguenti 3 anni. Ora mi ritrovo con la stessa problematica e con mezzo cruscotto gia smontato, ma anche dopo la verifica sei vari connettori non ne vuole sapere si spegnersi qst spia avaria cambio e mi ritrovo il classico dtc p0719 inerente al segnale basso dell'interruttre freno ed a volte p0856 segnale controllo trazione. qualcuno ha risolto oppure sa che controlli posso fare?grazie in anticipo
Il funzionamentro del pulsante pedale freno è descritto qui sotto, a questo punto si dovrà controllare che i due contatti facciano il loro lavoro (continuità, scambio, regolazione) poi se non basta, con un bel multimetro si andrà a misurare in volt ciò che compare sui fili; sarà comunque di aiuto uno strumento di diagnosi dove si potranno leggere gli stati dei due contatti pedale, ed anche controllare che lo scambio avvenga in contemporanea.