DTC p0011 sta ad indicare problemi con la fasatura variabile delle valvole ,funzione svolta da olio motore in pressione all interno del variatore.La spia bassa pressione olio che va e viene conferma il problema di lubrificazione. La prima cosa è controllare quantità e soprattutto qualità del olio ed eventuali surriscaldamenti che producono morchie che a lungo andare otturano il filtro a reticella del pescante pompa olio nonche filtro e canali dell'impianto lubrificazione.Per iniziare ,io aggiungerei addittivo per lavaggio olio e a lavaggio svolto ,sostituizione olio e filtro .