cappe70  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

Ciao a tutti ragazzi..felice possessore di una Croma del 2005 2.2 benzina per esigenze mie l'ho venduta e ho acquistato un'usato con 79000 km sempre una Croma Diesel 2.4 multijet della fine2009.
Bellissima la versione Must , colore nero interni chiari..insomma come piaceva me...pero' dopo 1000 km che l'ho guidata mi si è accesa la spia del motore Avaria far controllare...e in autostrada non rendeva piu', neanche in ripresa...per andar su ci metteva una vita ed in piu' non superava i 130 km/h...bhe insomma mi son fatto tutta Firenze - Milano col patema al cuore con una macchina che mi sembrava una Panda..
Sabato il mec con la diagnosi mi dice che ha riscontrato un perdita di pressione al turbo e quindi è andata in simil protezione (detta da lui non centra nulla il FAp o EGR)--...non aveva il tempo d controllarla ma forse dice che puo' esser un tubicino rotto o che sfiata...speriamo bene...spero di non pentirmi subito dell'acquisto fatto...la mia 2.2 benzina non ha mai avuto nulla...
qualcuno di voi ha avuto una esperienza analoga?..spero non sia un danno alla geometria della turbina e al suo collettore...
saluti Alberto

dierre  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

Necessita di approfondimento ma potrebbe essere benissimo geometria o turbina che ti ha abbandonato,incrocia le dita.

oldblack  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

debimetro?

bose  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

senza dtc e parametri qualsiasi risposta perde il tempo che trova

cappe70  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

Appena ho qualche dato in piu' ve lo giro...grazie

cappe70  0

Spia Avaria Motore perdita potenza non supera 3000 giri

Ok ragazzi guasto risolto, era solo un tubicino di aspirazione del turbo con una crepina...me la sono cavata con poco.
Grazie ancora gentili come sempre...
Saluti Alberto