misurata bassaressione in avviamento e quando si spegne?
Ciao vai nei valori e cerca pressione di alimentazione comune metti in moto ,per partire deve raggiungere i 270 bar poi vedi quando si spegne vedi la pressione . a motore il moto dovrebbe essere se non ricordo male 330. 400. Il p0090 indica il regolatore di pressione. Ma anche pressione Reil alta .. Hai controllato che non ci sia benzina nel gasolio.
Errore in questione è sostanzialmente legato al funzionamento del regolatore di portata sulla pompa, non ultimo un guasto al circuito che lo comanda, e se in questa situazione, la portata alla pompa è massima con ovvio valore di pressione rail elevatissimo, tale da far reagire immediatamente la centralina per proteggere il motore. Leggi per bene i parametri durante il ridottissimo funzionamento, qualcosa si deve vedere di sbagliato.
ciao io controlerei le condutture della mandata del carburante se ci sono ostruzioni fai cosi stacca il beccuccio della mandata apri il serbatoi della macchina e soffia dentro il beccuccio della mandata e vedi se fa un rumore tipo stappo allora devi ripartire da zero nel senso devi controllare nel serbatoio andando avanti comunque il tuo errore significa difetto nell'alta pressione nel senso se il motore a minimo parte e tu accelleri non ti da nemmeno il tempo di leggere il contagiri che già se spenta
se picchia in testa la macchina deve partire lo stesso altrimenti si accenderebbe la spia obd p0238 se ricordo bene che dice macchina fuori fase
altre volte se picchia vuol dire che il gasolio non arriva agli iniettori al momento della richiesta !!!!!
Può essere errore precedente o si ripresentava ad ogni tentato avviamento? Forse nel tuo caso ci stava un p1206 sempre che dopo cancellazione, avesse il tempo di ripresentarsi, visto che stava acceso solo per il tempo di comprimere i gas di scarico nel tratto da testata a dpf.