Buongiorno a tutti ho in officina una Freemont 2.0 mj con 110.000 km.
Si è accesa la spia avaria motore, in diagnosi con il tester marelli esce l'errore p2244 (sonda lambda).
Sostituito la sonda e inizializzati i parametri. Dopo qualche km l'errore si è ripresentato. Ho trovato 2 fili del cablaggio che va alla sonda interrotti a causa della guaina troppo tirata. Riparati i fili e reinizializzati i parametri sonda.
Riprovato e l'errore dopo qualche km continua ad uscire, rimane sempre in memoria, la macchina comunque va bene.
Qualcuno ha avuto casi analoghi?
Grazie
ho avuto un caso analogo qualche settimana fa' dopo aver controllato funzionamento sonda controllato cablaggio continuita'/circuito a massa o + batt non mi e rimasto che sostituire la centralina controllo motore
momentaneamente non dispongo dello schema elettrico quindi non mi ricordo dei pin di controllo
Il pdf al massimo lo scarichi e poi lo cancelli, mentre non vedo che interferenza possa avere il dpf con questo tipo di errore, per la sonda invece va ricercato il motivo del guasta, iniziando proprio dalla presenza della tensione di riferimento, e comunque iniziando dal controllo in diagnosi dei valori restituiti dalla sonda, per continuare eventualmente con ad esempio i controlli evidenziati in questa discussione.