ciao colleghi questa bravo frena troppo il posteriore e se vai pesante col freno inchioda,ho smontato i tamburi e abassato la regolazione ganasce col risultato uguale a prima tranne il pedale freno che chiaramente risulta un po piu basso,avendo una pompa freno in magazzino l'ho sostituita ma non è cambiato niente.
potrebbe essere l'abs che manda troppa pressione dietro?
in diagnosi nessun codice guasto
grazie e buona giornata
ciao i dati li ho inseriti nel titolo ma non sono usciti tutti
bravo cc1747 kw 83 mot 182a2000 del 03/99
per rsw le ruote bloccano assieme e spia abs spenta (perchè pensi alle ganasce?) a me non sono mai capitate auto che frenano in modo eccessivo anzi al contrario
Sulle alcune vetture di qualche anno fa, accadeva che alle prime frenate il posteriore bloccava, alle volte era solo questione di polvere altre era colpa dei ferodi.
Per questo motivo mi toglierei il dubbio, senza tralasciare i controlli consigliati dai colleghi.
ciao ho ordinato in fiat ganasce e cilindretti quando mi arrivano monto e vi aggiorno
anteriormente sembra tutto ok
buonagiornata
Buongiorno , quoto rsw , si succedeva su parecchie vetture gruppo fiat , noi le facevamo rivestire con materiale attrito più duro e si risolveva definitivamente .
mi è capitato stessa cosa con g.punto non funzionava il registro automatico delle ganasce quindi arrivavano al contatto con i tamburi solo quando i freni anteriori avevano gia rallentato l'auto,e in quel momento le ganasce bloccavano le ruote posteriori in ritardo fino a farle strisciare sull'asfalto.Mi è bastato registrare le ganasce e tutto si è risolto,spero di essere stato di aiuto....
i registri funzionano e se leggi sopra li ho messi a zero per una prova senza risultato
Più ampio è lo spazio tra tamburo e ganasce, più si fa sentire effetto servo tipico dei sistemi ganasce-tamburo. Non so se il sistema ABS montato prevede già EBD (gli anni sono più o meno quelli), nel caso non ci fosse, va controllato il braccio di comando del regolatore di frenata: si blocca detto braccio per ruggine nella posizione di massimo carico, e il risultato è quello lamentato.
ciao omac è senza correttore di frenata
ciao colleghi aggiorno la situazione
montato ganasce e cilindretti nuovi originali fiat e la macchina frena ottimamente,il problema stava sicuramente nei cilindretti perchè quelli originali sono in alluminio piu corti di 3/4 mm e probabilmente anche differenti di diametro interno mentre le ganasce risultano uguali
grazie a tutti per la collaborazione e buona giornata