Se il tipo di cambio è quello che credo: bisona riempire, con un attrezzo,(in qualche modo) dall'unico tappo inferiore e con motore in moto fare il livello "per sfioramento".
la procedura corretta prevede di inserire 1 lt di olio e poi ctrl il livello, fai sapere mail
Teoricamente, il livello dell' olio si controlla con temperatura di questo compresa tra i 40 e i 60 gradi centigradi, motore acceso e cambio in P. Al di sotto del cambio, trovi il tappo che se non ricordo male, si manovra con TORX 45; togli il tappo e il fluido in eccesso defluisce. Il tappo di carico si trova sulla parte superiore del cambio e si svita con 8 brugola.