enron1  0

Non si avvia

Ciao a tutti,questa sera prima della chiusura mi è arrivata in officina un lancia delta 1,6 mjtd 120cv chenon parte.
il motore gira bene ma non si avvia,come prima cosa effettuo diagnosi e non da nessun errore,controllando i principali parametri pressione gasolio ok giri motore ok massa aria ok ecc.non c'è niente di anomalo.
Provando con edera il motore si avvia.
Qualche dritta. Grazie

jerry55  0

Non si avvia

non arriva il gasolio evidentemente,in diagnosi su parametri pressione nel rail?

jerry55  0

Non si avvia

scusa non avevo letto bene,hai provato a collegarti sul ritorno degli iniettori se 1 scarica si abbassa la pressione nel rail e non parte.

capalbiocross  1

Non si avvia

Detto così sembrerebbe che ci siano gli spiriti. Ma ricontrolla bene: o manca.......il motore, o il combustibile, o il comburente. A leggerti pare che manchi il combustibile. Facci sapere.

aricky  1

Non si avvia

Se mancasse il combustibile la pressione del gasolio non potrebbe essere ok. Se poi parte con "edera" allora siamo in presenza di un motore a cui piace l"erba". A parte gli scherzi se hai pressione gasolio e hai i giri (ammesso e non concesso però) potresti avere dei problemi di comburente ovvero la farfalla motorizzata che rimane chiusa o l'EGR che rimane aperta ad esempio.

alfiuccio  0

Non si avvia

Dopo i consigli dei colleghi andrei a controllare se perde qualche iniettore e scarica....quanto sta la pressione rail?

capalbiocross  0

Non si avvia

[quote="massa aria ok"][/quote]Già ,il combustibile s'intende  presente in camera di scoppio. Il comburente l'ho darei presente visto: "massa aria ok". Se è ok è regolare anche l'EGR. Questo è scritto.
 

aricky  0

Non si avvia

Sì, ma stabilire se è corretto il dato della massa aria in avviamento...

engymet  0

Non si avvia

il motre rimane in moto o si spgne dopo finito l'effetto edera se il moto si spegne in questo manca conburente e se rimane in moto il motore fai controllo ritorno iniettori e se c'è qualcuno che ritorna molto il problema sta negli iniettori è non riesche a partire  senza edera il motore perche solo con motorino avviamento non c'è la fa a creare pressione  perchè in questo caso c'è una perdita 

enron1  1

Non si avvia

Vi aggiorno della situazione,oggi ho sostituto tutti e 4 gli iniettori,e la car si è avviata.
Dopo qualche minuto guardando il quadro strumenti vedo la spia motore accesa,in diagnosi da come errore farfalla spegnimento motore ed effettivamente quando spengo non si chiude.
 

rikymoto  1

Non si avvia

qual'è esattamente il codice di errore del DTC della TVA ? è il P0638 (diagnosi elettrica) oppure uno dei seguenti (P2100, P2101, P2107, P2108, P2111, P2112) ?
dal DTC è possibile discriminare tra eventuale problema elettrico o componente della TVA
poi sarà necessario comprendere se la causa origine è la TVA, quello che è strano è che il DTC doveva essere già presente nella memoria errori della ECM
l'ultima volta che gli iniettori erano da sostituire era in conseguenza di un riempimento di carburante con eccessiva quantità di h2O, quindi oltre alla sostituzione iniettori anche svuotamento completo di tutto il carburante e pulizia

enron1  1

Non si avvia

Si,perfetto come al solito la risposta di rikymoto è la più azzacata(complimenti per la tua super professionalitá)
senza dubbio senza offendere nessuno.
Per quanto riguarda il DTC della TVA è il p2111
Per il resto oggi si ripresenta lo stesso problema la CAR non si avvia,questa volta la pressione del gasolio è sparita(2-4 bar)in avviamento.sostituisco la pompa alta pressione e svuoto il serbatoio del gasolio pulendolo e cambiando il filtro  e ora sembra funzionare.
Per togliermi il dubbio porto gli iniettori dal pompista che mi conferma che erano bloccati.

rikymoto  2

Non si avvia

P2111 è la diagnosi di TVA bloccata aperta, la diagnosi è rilevata tramite feedback specifico del componente stesso che comunica alla ECM l'esatta posizione della valvola; quindi la ECM comanda la TVA e verifica lo stato del Feedback, in questo caso la comanda in chiusura (o parzializzato) mentre il feedback comunica che la TVA è completamente aperta; questa anomalia credo fosse già presente alla quale probabilmente il cliente non ha dato importanza anche vedendo la spia MIL sul quadro attiva (è un ipotesi)
la causa origine invece sembra essere proprio carburante improprio, Ciao e buon lavoro

enron1  1

Non si avvia

Venerdì,ho consegnato l'auto,sostituendo la valvola spegnimento motore tutto risolto
chiedendo al cliente mi conferma che la spia motore non era accesa(anche se ha acquistato l'auto soltanto da 20 giorni)l'unica cosa che lui ha notato era al minimo ha notato alcune volte il minimo faccesse alti e bassi
il primo sintomo prima del definito guasto  della stessa valvola spegnimento motore.
grazie a tutti per l'aiuto datomi.