Salve ragazzi , ho un problema molto strano su una panda 1300 mj ,in quanto quando piove non va in moto!.
Se è freddo , con la neve sopra , se c'è il sole , va in modo perfetto. Ho fatto la diagnosi quando piove in fase di avviamento tutti i parametri e dico tutti , giri , press gasolio , egr , ecc. sono perfetti . Dopo molti tentativi inizia ad andare in moto ma non prende i giri e fuma dallo scarico , poi si spenge, epoi riparte fino a che la temp acqua è a 70 inizia a girare bene , e per tutto il giorno è perfetta anche se piove . Se fosse capitato a qualcuno , in Fiat hanno alzato le mani!
connessione sul debimetro, con il passare del tempo si ossida e all'avviamento segnala una portata aria errata; nell'inverno di qualche anno fa sempre Panda 169 4x4 1.3 Multijet (non partiva più) ho scollegato e riconnesso il debimetro ed è partita immediatamente
quel connettore, che è dello stesso tipo di quelli degli iniettori, può generare un problema di connessione ... purtroppo la diagnosi di stima è operativa soltanto con motore già avviato, quindi non hai alcun DTC in memoria
questo il caso che ho risolto su stesso motore / modello .... comunque esegui una diagnosi dei valori principali durante l'avviamento e osserva cosa manca o cosa non è in tolleranza .... attenzione anche al blocco dell'EGR, se resta aperta provoca lo stesso fenomeno
CIAO VEDI IL DIFETTO E' NEL DEBIMETRO A ME E' SUCCESSO ALCUNI ANNI FA' ENTRA L'UMIDITA' O LA PIOGGERELLINA QUANDO PIOVE A VENTAGLIO DAL TUBO DI ASPIRAZIONE COLLEGATO ALLA GRIGLIA DEL MUSETTO. TROVI DELLE GOCCIE DI PIOGGIE NEL TUBO O LA CONDENSA IL DEBIMETRO NON RIESCE A MISURARE I PARAMETRI. CIAO. PURTROPPO SEMBRA STRANO.
Visto lo storico io punto su l'EGR.
Buongiorno , non è necessario aspettare che piova potresti con un tubo " innaffiare " la griglia come se piovesse e riprodurre le condizioni che innescano il difetto .
hai disabilitato l egr trammite software(gestione) ma chi ti dice che effettivamente non stia trafilando meccanicamente?
cmq non e che ti voglio dire la causa è l'egr e che cmq se non la tappi o flangi, se non tiene passa lo stesso se difettosa!
in una panda benzina tempo fà si era tappato lo scolo nella vasca porta macchinetta tergi e dal cablaggio era entrata acqua in centrale non si acc spia mil e olio mot e nn solo si era mangiato il solo pin di alimentazione su centrale e anche connettore quindi ho smontato la centrale forato il case e saldato un filo direttamente all interno e su conn ho tagliato un filo e messo 1 connettore tra i 2 in maniera da essere facilmente scolleg.... è anni che và ma che ****** dico io!
un cordiale saluto a tutti voi sono pop37 22/02/2015 sono un collega non piu giovane ancora in attivita' rispondo alla tua richiesta per esperienza avuta sulla mia panda create un lamierino davanti alla presa aria ant sotto lamascherina in modo che laria possa entrare e lacqua che arriva anche con la velocita non si infila nel bocchettone fissandola alla vite della mascherina andate sotto ilfiltro aria cisono due forellini infilaci dentro un tubicino verso il basso in modo che l'acqua che scendo dal filtro non venga aspirta pulite tutto il tubo aspirazione e il debimetro senza piu problemi
la mia risposta non vuole essere per i miei colleghi (anche se non li conosco saluto cordialmente)a loro sicuramente gli sara' capèitato risolvendo il problema. ancora un cordiale saluto a tutti voi e dirigenti del forum pop37